比亚迪17亿越南投资建厂，做更大市场布局

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《每日经济新闻》记者向比亚迪方面进行求证，对方回应称“该消息属实”，并表示：“王传福此行希望在越南进一步发展新能源乘用车业务。关于比亚迪在越南的投资建厂，我们会充分考虑，进而做进一步决策。”

公开资料显示，目前，比亚迪旗下子公司比亚迪电子在越南富寿省富寿市富河工业园区建有电子工厂，能够年产432.5万台平板电脑和5000万个光学镜片。今年1月，有媒体报道称，比亚迪计划在越南建造汽车零部件工厂，投资规模将超过2.5亿美元（约合人民币17.5亿元），越南工厂将向在泰国建造的装配厂出口零部件。

报道还称，王传福表示，比亚迪希望继续扩大富寿省制造与投资规模，并承诺新一步改进技术，实现可持续发展。“比亚迪将使用最佳技术扩展到电动汽车制造和组装领域，服务于越南市场并出口到东南亚地区。希望当地政府为早日完成投资许可提供便利，尽快将电动汽车制造组装项目投入运行。”王传福表示。

业内人士分析，此举主要有以下几个原因：

一、缓冲出口欧美市场的阻力，避开高额关税和不正常的成本。

二、开拓东南亚市场，为泰国的整车制造厂服务。

东盟因为有自贸协议，从泰国出口到越南的汽车免征关税，从泰国出口到马来西亚的汽车关税只有5%。所以，在泰国建整车厂，既可以占领泰国市场，还能以此为跳板低成本抢占东南亚市场。

三、降低成本。

一些加工简单的零部件，可以放在越南生产，利用当地非常便宜的土地和劳动力，做成成品之后返销国内，降低国内工厂的成本。