图 片来源 /新华社
■ 中国经济时报记者 魏昊星
(资料图片仅供参考)
■ 李德银 张银
5月19日,长城汽车荆门分公司总装车间一派忙碌景象,生产线上车辆有序下线,日单班产量近300辆。
长城汽车荆门整车生产基地项目计划总投资60亿元,主要生产SUV和皮卡车型,2022年整车及零部件产值超100亿元。今年,公司计划年产整车12万辆,挑战年产值200亿元。
荆门市掇刀区团林铺镇过去是一个以传统种植业为主的农业乡镇。自长城汽车荆门整车生产基地落户以来,以长城汽车为龙头,汽车产业链向上下游迅速延伸,目前汽车产业园已有33家零部件配套企业入驻。5500多名产业工人和企业管理人员在此工作生活,如何让企业职工愿意来、留得住、过得好,他们的衣食住行、休闲娱乐和配套服务成为团林铺镇石堰社区亟待解决的问题。
产业的发展倒逼着石堰社区推进新型城镇化建设,不断完善配套设施和社区功能。石堰社区党总支书记陆华清告诉记者,2022年初,经过社区“两委”班子集思广益,决定修建失地农民创业基地。一来顺应产城融合趋势,为周边企业员工的生活提供便利。二来可以通过收取租金的形式增加村集体收入,解决村里失地农民的养老保险费用的问题。
在位于团林铺镇汽车零部件产业园的正对面,创业基地一排整齐的餐饮门店临街而建,有面馆、烧烤店、火锅店等,种类丰富。
原本在广州打工的石堰社区居民谢长远敏锐嗅到商机,回乡开起了风味餐馆。他说:“长城工厂用工量大,客流量比较固定,每天都有几桌被预定,收入不比外出打工差。”
据陆华清介绍,去年10月,创业基地一建成,33个门面很快就完成了招租。目前经营状况良好,租金每年可为社区集体增加收入30余万元。
生活配套的完善大大提高了工人的幸福感,长城汽车员工刘胜传感慨道:“刚来的时候周边啥都没有,休息的时候只能打车出去吃饭娱乐。现在出厂右拐就有餐馆、超市、药店,下班后和工友一起过来撸个串非常方便。”
为了保障长城汽车员工引进和人才需求,石堰社区建立了灵活的人才引进机制,帮助长城汽车及零部件企业引进职工2400多人。社区还组织介绍房源200多套,解决了近2000名汽车产业工人的住房问题。
长城汽车的产业聚集,激发了区域产城融合的活力,餐饮、房屋出售及租赁等第三产业呈井喷式发展。市场监管部门数据显示,长城汽车落户以来,团林铺镇新增工商营业执照(在业)2104户,其中合资、独资等企业注册(在业)573户,餐饮、商超等个体工商户(在业)1489户,农民专业合作社(在业)42户。
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