宝马建造了一条模拟白天和黑夜的隧道

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宝马在德国慕尼黑附近的Unterschleisheim的前零件仓库的基础上开设了一个新的测试中心。所谓的Light Channel Next允许巴伐利亚公司在完全受控的环境中研究新的照明技术，可以逼真地模拟不同的条件和场景。它目前是宝马集团运行时间最长的测试中心。

Light Channel Next非常靠近该公司位于慕尼黑北部的研究和创新中心，长132米，宽22米。该工厂将利用该设施开发未来几代照明系统，包括前照灯、日间行车灯、转向信号灯等。它将用作计算机模拟后研发过程中合乎逻辑的下一步。

“对于宝马集团来说，光是一个越来越重要的话题。通过新的Light Channel Next，我们希望将来我们能够在汽车和市场上引入创新理念，给客户留下持久的印象并改善道路安全，“宝马照明专家Christian Jebas解释道。

为了更真实地模拟不同的道路场景，测试隧道有四个不同的表面。中心区域有一条沥青路面，经过了特殊的表面研磨过程以人工老化。目标是使路面具有与真实道路相匹配的反射特性。还有一个带有人行道的部分，以及另一个模拟传统地下停车场地板覆盖物的部分。

BMW光隧道还可以在一天中的任何时间模拟不同的照明条件。这在设计方向指示器和日间行车灯时很有用，必须在日光下进行评估。特殊的日光墙可以根据所需的亮度和色温产生不同的照明条件。

灯光通道Next将在不久的将来开始运行。开发人员的重点将是集成高度自适应的前照灯。宝马设计师也将是该设施的常客，因为“车灯也是宝马集团所有品牌的美学问题”。