众所周知,新能源汽车市场十分火热,也都晓得汽车行业真的很卷。不知大家有无发现,最开始在月初公布交付量的,仅有几家造车新势力。而如今才6月2号,已经有十几家新能源企业陆续公布交付量。看得出,大家都想抢这波热点。
为了让大家更全面、具体地了解5月新能源汽车市场的情况,小编汇总并制作了14个已公布交付量的品牌列表,以供大家查看。那么,哪些品牌5月的交付量比较出色,哪些品牌的表现又有所退步?小编接下来和大家一一分享。
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单从5月交付量来看,比亚迪表现最出色,5月交付量超过了24万辆。不到半年,比亚迪今年累计已交付超过99万辆,看来今年的比亚迪更疯狂。
而且,今年比亚迪王朝系列相继推出冠军版车型,产品竞争力进一步增强,所以对于其交付量大家还可以再期待一下。
紧跟其后的是埃安品牌,5月交付量为45,003辆,相比其他新能源汽车品牌,同样处于遥遥领先的位置。但埃安的速度之快,恰是反映了其产品的竞争力强以及品牌高度逐步提升。
而排名第三的则是理想汽车,5月交付量28,277辆。但值得注意的是,曾经所提的“蔚小理”目前看来差距已拉开。小鹏5月交付量为7,506辆,排名第7,在新品方面小鹏G6值得关注与期待,有望成为小鹏的突破点。而蔚来汽车的表现则更逊一筹,5月交付量为6,155辆,仅排在第9位。
反观哪吒汽车、零跑汽车,在5月的表现可圈可点,两者交付量均突破了1.2万辆,哪吒汽车排名第4,零跑汽车仅次之。哪吒汽车最近推出了哪吒GT,起售价不到18万,可以说是目前最便宜的科技电跑,先不说它走不走量,仅凭声量已让更多人对哪吒产生了兴趣。更何况,就目前的交付量来说,哪吒GT5月也交付了1,716辆,可见其实力也不容小觑。
而零跑汽车5月交付量较高的是零跑C11,诚然,这款产品在上新后,无论是售价,还是产品竞争力方面都有所提升,不到15万的指导价便能选购到中型增程版SUV,难道这还不够香吗?
此外,可以发现极氪汽车与深蓝汽车的表现也不错。极氪汽车5月交付8,678辆,排名第6,而深蓝汽车则交付7,021辆,排名第8。
极氪汽车推出了极氪X,其极具时尚科技的造型或许会吸引到不少消费者,极氪汽车5月的交付量也实现了环比、同比双增长,向上发展的势头有增无减。
而深蓝汽车也推出了旗下第二款产品深蓝S7,起售价甚至比深蓝SL03还低,产品力也十分不俗,市场表现着实令人期待。
再来看AITO问界品牌,5月销量为5,629辆,排名第十。紧跟其后的是岚图汽车,交付量为3,003辆。而排名第12的smart品牌则在5月交付了2,624辆,值得注意的是,smart在6月1日正式上市了smart精灵#3,尺寸更大、更运动,大家有兴趣不妨了解一下。而极狐汽车5月的交付量为1,824辆,排名第13,紧跟其后的是第14名的创维汽车,5月交付量为1,497辆。
看完5月的交付量排名后,我们不妨再从环比幅度以及同比幅度进行观察。在环比幅度这一列数据中,除了深蓝、蔚来、岚图以及smart之外,其他品牌都实现了环比增长。其中,零跑汽车环比增长幅度最高,达到了38%。
而在同比幅度这一列数据中,除了小鹏汽车、蔚来汽车以及去年没有基数的品牌之外,其余品牌都实现了同比增长,岚图汽车同比增长幅度最高,达到了231%。从目前来看,新能源汽车的整体发展趋势还是向上的。
但我们也可以发现,无论是环比还是同比,蔚来汽车都出现了负增长。一向以服务为优势的蔚来汽车,其跌幅在今年造车新势力来看,似乎显得尤为突出,难道以服务为卖点也不香了吗,还是产品竞争力已不足?目前仍待考究。
不过,从表格中也发现,不少品牌实现了环比、同比正增长,比如比亚迪、埃安、理想、哪吒、极氪、AITO、极狐等品牌,都展现了进步的一面。
汽车网评:新能源市场的格局逐渐稳定
尽管还有部分新能源品牌目前没有公布交付量,但从以上这些公布了的品牌中分析,可以发现整个排名的变化其实不会很大。尤其是销量领先的品牌,比如比亚迪、埃安以及理想汽车等。
而在造车新势力中,格局也慢慢发生了变化,比如哪吒汽车与零跑汽车的反超等等。至于排名位于第10-14名的品牌,变数或许会更大一些,但如果没有新品或者爆款的出现,一时半刻或许难以改变局面。但可庆的是,我们的自主品牌在新能源领域的表现真的很出色。