极狐式“真性情”：说退就退，绝不含糊|微头条

对于“割韭菜”这个词儿，消费者对它应该并不陌生，它适用于很多的人群和场景，在新能源车领域也特别的典型。这些“韭菜们”，往往会突然发现自己使用的车型，大幅度降价的消息；刚买不久的汽车，一夜之间暴跌了好几万。当然，这种情况在新能源车领域，也是个难以解决的难题，当我们以电子产品的思维来看待汽车的智能化功能，就不得不遵循摩尔定律；产品的快速迭代，性能的提升和成本的下降，是消费者不得不考虑的矛盾。

(相关资料图)

当消费者对这些“槽点”习以为常的时候，如果和众韭菜们说：“现在有一家“车圈正能量”，在新款产品配置不变的情况下，价格不仅降低10万，还联合老车主们进行了差价返还举措，不知道大家听到这个王炸一样的消息后，会有怎样的反应？

| 主打消费者为本，10万差价说退就退

5月19日，极狐汽车在上海举办了“智者先行 强者加冕 大世界吉尼斯车主共创智驾挑战暨极狐阿尔法S先行版发布会”。现场，极狐发布了阿尔法S先行版车型，这是由极狐阿尔法S全新HI版升级更名而来，新车售价为32.98万元，官方指导价直接降了10万元，并宣布了以“差价全额现金返还”为核心的老车主福利计划，这让所有人感受到了极狐汽车满满的诚意和责任担当。

在活动现场，从全国各地赴约而来的数十名极狐车主，共同完成了一场高阶智驾自动泊车挑战，并成功创造全新大世界吉尼斯纪录。60辆车一起进行无人自动泊车，每辆车都要精准停到既定车位，难度几何级数的上升。当最后一辆车泊入车位，现场响起了此起彼伏的鼓掌和欢呼。

| 极速兑现承诺，无愧于“用户型企业”之名

极狐汽车给老车主退差价这件事上，居然毫无套路。截至目前，距离退款政策发布已过去了十余天，极狐阿尔法S全新HI版老车主就已经陆续收到了极狐汽车返还的差额现金，并且是全额入账。可想而知，极狐阿尔法S全新HI版老车主们不知让那些“老韭菜们”羡慕了多少遍？

在车型快速更新迭代的新消费时代，推出新车的同时，又该如何照顾好老车主的内心，培养用户的忠诚度，这已经成为新汽车领域“老大难”问题。极狐汽车用实际行动打了个样，其实不管采用什么方式，核心理念就是“真诚和尊重”。

| 高阶智驾阿尔法S先行版 延续优质车型DNA

一款好产品的本质，还是要体现它如何具有竞争力，这在阿尔法S先行版上得到了延续。

去年5月以来，这套系统已经完成了4次OTA升级，NCA功能的使用里程达到60万公里，城区车道巡航辅助LCC（原ICA）使用里程达到41万公里，行驶轨迹覆盖了全国261个城市。可以说，极狐阿尔法S先行版的高阶智驾旗舰产品，就是目前产品技术和用户体验最为成熟的。

与此同时，极狐汽车还将在深圳、上海、广州开放城区智驾领航辅助（City NCA）功能，此外重庆、杭州、北京三座城市也即将上线City NCA。届时，极狐阿尔法S先行版和极狐阿尔法S全新HI版的车主，都能在城区享受到自主巡航、无保护路口通行、近距离加塞处理、主动高效的超车变道/并道分道、隧道通行、盲区蠕行这些高阶智驾功能，出行体验会变得更加轻松、惬意。

极狐阿尔法S先行版不仅有32.98万元的实在价格，厂商还贴心地为消费者提供了5年/12万公里整车质保、8年/16万公里三电质保、终身免费道路救援的安心畅行礼、终身免费OTA升级服务。

不得不说，此次极狐阿尔法S先行版32.98万元的价格，和给予老车主的退差价政策，无论在品牌影响力，品牌价值上，不仅为它圈了一波大粉，还体现极狐汽车以用户为中心，极速兑现承诺，让先行者们体验极狐对车主的最高礼遇和可靠信誉，无愧于“用户型企业”之名。