奇瑞连续12个月单月销量破10万辆 东风汽车5月销量破万辆

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1.奇瑞集团今日发布5月销量数据，数据显示，今年5月，奇瑞集团完成汽车销量13.9172万辆，同比增长63%，连续12个月单月销量超过10万辆。2023年1-5月，奇瑞集团累计完成销售59.622万辆，同比增长61%。奇瑞控股介绍，随着国内汽车市场成交热度有所提升，5月份车市整体企稳。奇瑞集团5月份销量同比增长63%，继续以超行业“2倍速”的增长跑赢大盘，奇瑞集团在汽车销量排名前十位的企业集团中增速位居第二。

自主汽车评论：虽然国内车企正在应对更为激烈的竞争，但是奇瑞集团的销量增速十分亮眼。

2.欧洲汽车制造协会（ACEA）的数据显示，今年1-4月，欧洲30个国家共售出约55.97万辆电动汽车，同比增长37%。相比较来看，同期欧洲柴油车销量仅为55.04万辆，同比下滑0.5%。欧洲地区一直是柴油汽车占比最高的地区，但电动汽车在今年完成了反超。电动汽车销量的反超很大程度上得益于欧洲对于减少碳排放的法规要求。

自主汽车评论：虽然柴油车在欧洲市场深受消费者喜爱，但是随着大众柴油排放造假以及电动车补贴的加持，欧洲如今的市场结构也在深度调整。

3.一份重庆多家汽车零部件供应商致长安汽车采购部的申诉函被披露，自今年3月28日起，长安汽车采购部门率先向数百家供应商发函，称为应对价格战引发的部分车型滞销，通知将扣除10%的供应商货款。申诉函指出，长安汽车的扣押货款行为不仅是对供应商多年付出的无视，更是涉嫌违法违规，而被抽走的10%货款更是诸多供应商赖以生存的利润空间，长安的做法将使得上游企业走向破产。

自主汽车评论：零部件供应商在面对主机厂时普遍面临着谈判话语权弱的问题，随着主机厂的销售预期下滑，向主机厂压价的行为将会越演越烈。

4.东风汽车集团今日发布5月销量数据，数据显示，5月汽车销量为10026辆，去年同期销量为9160辆；今年前五月东风汽车完成销量为5.66万辆，同比下滑3.77%。在具体车型方面，东风汽车新能源5月完成销量1898辆，去年同期为1712辆；前5月汽车销量为5877辆，同比下滑19.24%。

自主汽车评论：东风汽车虽然在大力发展新能源，但是东风集团不论是传统汽车品牌还是造车新势力品牌岚图，其市场表现似乎都不太尽如人意。

5.悦达起亚企业品牌内容营销部部长邵凤明已经不再担任相关职务，其岗位暂时由韩方部长郑宇盛兼任。邵凤明将出任悦达专用车总经理。此前一份内部通知显示，悦达起亚为实现电动化转型，业务人员结构需要整合，该公司安排管理岗盐工分批次轮休，第一批轮休时间长达一年。

自主汽车评论：东风汽车集团在退出悦达起亚的投资后减少了一定负担，但是悦达起亚自身面临着严峻的市场下滑困境。