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近日,最新统计显示,广汽丰田5月零售销量77534台,相较2022年5月零售销量70046台,同比增长10.7%,持续保持两位数增长,全力推动高质量发展,稳居合资新头部。
历经13年深耕,广汽丰田电动化车型凭借高品质和低碳环保, 5月劲销22973台,占比近30%,其中智能电混双擎车型1-5月累销超10万台,持续释放电混魅力。而以“高价值”著称的三大旗舰车型也佳绩频出,5月热销31645台,同比增长3.6%,其中中高端车型销量占比高达61%,实现价值领潮。
当智能化叠加电动化,“软件定义新能源汽车”似乎成为共识,但燃油车市占率依然高居70%左右,占据市场核心地位。广汽丰田兼顾燃油车市场,大力推进油电同享的科技平权,搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统的智能化车型销量75245台,同比增长16.6%,占比97%。其燃油车型凭借智能化技术加持,市占率稳居合资头部阵营。旗下超值年轻家用SUV-锋兰达更是热销14509台,刷新单月销量历史纪录,持续引领紧凑型燃油SUV市场。
值得关注的是,随着史上最严苛的国六b标准即将在7月全面实施,广汽丰田早早完成了旗下所有车型国六b版本的开发及切换工作,提前满足排放标准。
对于核心部件之一-电池,广汽丰田为了确保0燃烧、0泄露,通过对电压、电流和温度进行多重监控,防范于未然。材质方面,区别其他采用熔点1400℃的材料,广汽丰田采用熔点约1500℃的钣金件上盖,打造超强隔热的电池安全舱。相比磷酸铁锂电池,广汽丰田采用良品率更高、维修成本更低的三元锂。此外,广汽丰田对电池式样及评价方法还提出了5项高要求,进一步降低电池起火风险。而针对自动驾驶辅助系统,广汽丰田采用比新能源集成式芯片成本更高的分布式ECU芯片,安全冗余更高,同时备有两套刹车系统,提供更多安全备份。
此外,广汽丰田构建更高水平的供应链体系,不断优化供应链品质管理,筑造更高产品品质。旗下车型不仅以优异成绩通过ISO9001质量管理体系的认证审核,更满足全球各地的需求标准,具备更高的普适性和更完备的考量。