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进入2023年，可谓是电动车行业最难的一年，本来渴望三年疫情过后，电动车行业能够迎来一波热销，但是却发现今年还不如往年，很多车主反映门店销量不容乐观，本来是旺季的时间，甚至还不如原来的淡季。

(资料图片)

2023年电动车价格战一波接着一波，电动车价格战再次升级，换车最低只需要899元起，更换电池也只需要199元起，作为用户，我们在买车的时候该注意些什么问题呢？行内人提醒我们需要注意这3点。

先看视频：

雅迪电动车前段时间在搞活动，以旧换新参与活动，不限任何品牌的旧电动车，换购价格最低低至899元起，更换电池199元起。

雅迪作为一线大品牌，再次掀起电动车市场价格战，本来电动车市场已经非常的冷清，销量不容乐观，可为什么大品牌会再次掀起价格战，价格战一次比一次猛烈，不是说大品牌的成本更高吗？价格怎么会这么低呢？

电动车厂商想通过价格战激活市场

通过日常的销量，电动车厂商也非常的了解，当前的市场的确非常的低迷，但是厂家的生产线却不能停，看到仓库中的积压库存越来越多，电动车厂家也只好采用了最后的杀手锏，那就是降低电动车的销售价格。

价格的确会影响到产品的销量，特别是大品牌的电动车，因为大品牌有质量保障，即使价格下调，质量还是值得信赖的，在价格下降以后，很多本来不想更换的电动车也会在这个时候更换，这样销量就起来了。

通过价格战，打压电动车的中小企业

在掀起价格战以后，以旧换新电动车最低只需要899元，其实这样的价格，大品牌的电动车不仅不会赚钱，而且还是需赔钱的，甚至不够电动车的生产成本，为什么赔钱也要这样做呢？

大厂家其实只有一个目的，那就是打压电动车的中小企业，目前电动车的生产厂家多达几千家，当前市场比较低迷，一方面是用户的需求下降，另一方面就是生产厂家太多。

虽然小厂家生产电动车，成本会比大企业更低一些，但是一线品牌直接把价格压至899元，这对小企业来说也是很大的打击，关键是这样的价格，人们自然会选择大品牌的车辆，而不会再选择小品牌了。

即使都是赔钱，但是大企业体量大，现金流也更多，而小企业却几乎没有现金流，在这样的价格战打压的情况下，小企业可能就会面临破产，或者被大企业兼并。

价格战过后，接下来可能会迎来一波价格上涨

通过一轮又一轮的价格战，很多中小企业在价格战当中就会逐步的破产，或者投靠大企业被兼并，最后可能就会只剩下几个头部的企业，企业数量减少，产量自然会进一步的下降。

接下来大企业可能就会再次上调价格，这个时候利润还是非常可观的，因为中小企业已经无法搅局，当前的市场大企业拥有了定价权，这也是大企业赚钱的最好时机。

作为车主买车时要注意以下3点

那么我们作为消费者，作为车主，在更换电动车的时候该怎么办呢？买车时一般要注意以下3点。

1、不要买小品牌的电动车

在价格战的情况下，小品牌的电动车面临的压力比较大，这些小品牌的企业可能随时会宣布破产，如果购买了小品牌的电动车，到时候售后服务是一大难题。

2、当前或是购买电动车的好时机

价格战对中小企业来说是不利的，但是对于用户来说还是非常的有利于，毕竟电动车的性价比提高了，能够用更少的钱买到电动车，所以有更换电动车需求的用户，当前或是购买的好时机。

3、一定要把好质量关

在价格战的大背景下，不管是大企业还是小企业都没有利润可言，所以很多厂商的质量可能不是很过关，在买车的时候一定要把好质量关，这样电动车才能够多使用几年。

总结：

上面就是小编为大家分享的当前，虽然市场低迷，销量非常的不利，但是大企业却一轮一轮的掀起价格战，价格战再次升级，之所以出现这种情况，一方面是通过价格战，激发市场的活力增大销量，另一方面是为了打压小企业，同时为下一波上调价格做准备。所以当前或许是用户购车的好时机，不过在购车的时候一定要把好质量关，同时尽量不要购买中小企业品牌的车辆。那么，对此您怎么看？欢迎大家留言评论。