企业动态

理想汽车回应北京顺义工厂最早7月投产传闻：确实在积极准备中

(资料图片仅供参考)

每日经济新闻 近日，有消息称，理想汽车北京绿色智能工厂（即理想汽车北京顺义工厂）近期开始大规模招聘，并将于7~8月投产。对此，理想汽车方面回复：“（北京绿色智能工厂）确实在积极准备中。”据了解，理想汽车北京绿色智能工厂于2021年10月开工建设，该工厂在原北京现代一工厂现有厂区上进行改造，整个项目投资超过60亿元，整体沿用率可达60%。按照规划，该工厂将于2023年年底投产，投产后一期将实现年产10万辆纯电动汽车。

华为回应获得“问界”汽车类商标：“和车企一起造好车”没有变化

财联社 6月10日，据国家知识产权局信息，6月6日，北京永安世达科贸有限公司将“问界”商标（12类）转让、移转给华为技术有限公司的申请已经核准。记者查询获悉，第12类商标主要覆盖汽车和各种运载工具，包含汽车、电车、摩托车及其零部件等。对于获得第12类“问界”商标一事，华为方面向记者回应称，“华为不单独造车，和车企一起造好车”没有变化。

小米自研芯片公司增资至19.2亿 卢伟冰曾称决不放弃

证券时报 近日，上海玄戒技术有限公司发生工商变更，公司注册资本由15亿元增至19.2亿元。该公司经营范围含集成电路芯片设计及服务、半导体分立器件销售、电子元器件零售等，由X-Ring Limited全资持股。据悉，玄戒公司成立曾被业内视为小米在自研芯片道路上的关键一步。在此前的小米财报会议上，小米集团总裁卢伟冰表示，小米自研芯片的投入决心不会动摇，做好持久战的准备，做长期奋斗10年、20年的准备，不能以“百米赛跑”的速度去跑马拉松。

云度汽车成立动力电池公司

盖世汽车 据天眼查App显示，近日，吉祥智驱动力电池有限责任公司成立，法定代表人为韦勇，注册资本5000万人民币。该公司经营范围包括电池制造、电池零配件销售、电池销售、储能技术服务、新能源汽车换电设施销售、新能源汽车整车销售等业务。股权穿透图显示，吉祥智驱动力电池有限责任公司由上海吉祥智驱新能源汽车有限公司、云度新能源汽车有限公司共同持股，各自持有该公司51%、49%的股权。其中，云度新能源汽车有限公司为均瑶集团旗下公司。

比亚迪规划院500名员工被分流

润职场 比亚迪规划院的智能驾驶研发负责人王欢已经离职，其负责的智能驾驶开发部被分拆整合，该部门超500名员工，大部分被分流进韩冰负责的电子集成部。这场调整开始于去年底，出发点是比亚迪希望梳理分散在不同体系内的智能驾驶研发资源。此次调整完成后，电子集成部总监韩冰已经成为比亚迪规划院的智能驾驶研发负责人。与此同时，韩冰还在同步筹备比亚迪的智能驾驶芯片设计团队。韩冰曾在德尔福德国任职，从事过中间件和底层系统等开发工作。芯片与算法业务的统一，也是比亚迪加快智能驾驶自研步伐的积极信号。韩冰负责的电子集成部主要研发操作系统、域控制器、中间件等，如今，加上算法业务和智驾芯片，团队规模超过千人。与双模系统（主要研发插电式混合动力技术）中心、智能网联中心并列，成为比亚迪规划院的三大核心板块之一。

方程豹汽车注册微博 或为比亚迪“F品牌”正式命名

新浪新闻 6月9日，比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名为“方程豹”，它是比亚迪内部代称的“F品牌”。方程豹汽车的推出可以满足了用户日益增长的个性化需求，同时也让比亚迪旗下品牌矩阵更加丰富。再加上比亚迪的专业新能源赋能，打造“豹力”科技，带来全新的“个性化生命体”。

上海汽车变速器公司裁员

新浪财经 日前，据知情人士处透露，上汽集团子公司——上海汽车变速器公司正在裁员。截至5月底，已经有约300人签署协商离职协议或办理退养。今年初，上海汽车变速器公司带干部编制员工共有1900余人。“从3月份开始有风声传出此次裁员力度比较大，要做好心理准备，4月份各科室陆续开始约谈沟通去向。”一名内部人士推测，50岁以上的老员工、社招进入公司未获得领导岗位以及三年合同到期的年轻员工为主要裁退对象，且多为职能部门员工。去年11月，以生产手动变速器为唯一业务的大众汽车变速器公司发布全员信称，计划在今年3月底正式停产，进入关停清算流程。据悉，上海大众动力总成公司或也将启动关闭流程。

上汽大众回应网传第一工厂永久关停 只是“电动化转型”

IT之家 6月6日消息，网传消息称上汽大众位于上海安亭的三座整车厂正在进行产线调整：第一工厂（主要生产大众Polo、斯柯达晶锐等小型车）在2022年7月结束生产，目前已永久关停，部分产线搬迁至江苏仪征；二厂已启动合班，将两个生产轮班合并为一班；三厂或将在今年下半年启动合班。日前，上汽大众方面针对这些传闻向媒体回应，称“这是拼凑的信息”，实际是上汽大众电动化转型、安亭基地升级转型的一系列动作中的一环。

奇瑞计划在泰国投资建设电动汽车工厂

据泰国澜象网报道，中国汽车制造商奇瑞计划2024年投资拓展泰国市场。据奇瑞国际执行副总裁Mr.Shawn Xu介绍，公司计划在泰国投资建厂，将其作为右舵车生产基地，支持内销和出口。本次投资将与泰国合作伙伴共同完成，谈判计划开始于去年年底。

蜂巢能源投资3000万美元在泰国建设电池模组PACK工厂

财联社 6月7日，据报道，记者从行业相关人士处获悉，蜂巢能源正筹划投资3000万美元在泰国建设新能源电池模组PACK工厂。报道称，该工厂将是一座模组PACK组装工厂，投资额为3000万美元。目前，蜂巢能源已在泰国注册成立全资子公司——蜂巢能源科技（泰国）有限公司。

亿纬锂能动力储能电池生产基地落户四川简阳

电车汇 6月6日，亿纬锂能发布动力储能电池生产基地（一期）比选公告。据公告，亿纬锂能动力储能电池生产基地项目位于四川省简阳市，项目总投资285700.0万元，项目规模为，建设亿纬锂能动力储能电池生产基地，主要包括动力电池、储能电池生产厂房、测试中心、仓库等生产辅助用房及其他相关基础设施配套工程，总建筑面积约28万平方米。

青山集团年产5万吨碳酸锂基地落户温州

建约车评 6月5日，青山集团官方宣布，集团子公司浙江鼎森控股年产5万吨碳酸锂材料基地项目落户浙江省温州市洞头区。洞头区政府表示，该项目用地面积500亩，目前为温州新能源电池材料产业园占地最大的项目，总投资30亿元，计划今年下半年开工，明年建成。项目投产后，预计年产值可达100亿元以上。

特斯拉考虑在西班牙建整车厂

盖世汽车 6月8日，西班牙媒体Cinco Dias援引未具名消息人士的话报道称，美国电动汽车制造商特斯拉正与西班牙巴伦西亚地区政府领导人就建造一家汽车厂进行谈判。据悉，特斯拉新工厂的总投资可能超过45亿欧元。

传福特德国工厂接近达成出售协议 两家中国企业团体竞标

未来汽车 据彭博社日前报道，福特汽车将就出售德国萨尔路易斯工厂达成协议，三家主要竞标者中，有两家是中国汽车制造商。有知情人士透露，其中一份投标来自比亚迪，另一份投标则涉及几家规模较小的中国汽车公司。上述人士表示，福特汽车和该工厂所在的德国萨尔州也在与一家德国太阳能组件制造商谈判。

丰田将在密歇根州建电动车电池实验室

电车汇 据外媒报道，丰田北美分公司表示将投资4,800万美元，在其位于底特律以西的密歇根州约克镇（York Township）北美研发总部建立一个新的电池实验室。新实验室预计将于2025年投入使用。6月8日，丰田公司在一份声明中表示，该实验室将根据北美标准评估丰田电动车的电池质量，并为未来产品开发新的电池配置。位于密歇根州约克镇和附近的安阿伯（Ann Arbor）的丰田研发园区也正在升级，该公司将在这里进行全面的纯电动汽车测试。

福特电马销售渠道将与长安福特合并 营销系统人员分流

第一财经 据独家报道，因销量低迷，福特电马赫科技公司旗下福特电马销售业务将进行大刀阔斧的调整，具体包括福特电马销售渠道与长安福特销售渠道合并，福特电马销售系统部分人员分流到江铃福特、长安福特等福特在华不同板块公司，另有一部分人员合同到期后不再续约，并推动部分员工主动离职。福特电马赫承载着福特在华电动车业务的发展，其前身是福特电马事业部和福特南京研发中心的部分职能部门。据企查查信息，福特电马赫注册资本为6.65亿美元，福特中国和南京江宁经开产业发展有限公司分别持有该公司81.2%和18.8%的股份。

五十铃将一泰国工厂迁往印度尼西亚

路透社 6月7日，印度尼西亚工业部长Agus Gumiwang Kartasasmita表示，日本卡车制造商五十铃汽车计划将其在泰国的一家工厂迁至印度尼西亚，并且最早可能于明年在印度尼西亚投产。印度尼西亚工业部在一份声明中表示，6月6日，Agus Gumiwang Kartasasmita在东京会见了五十铃的高管，并且称“我们赞赏五十铃的决定……我们将提供激励措施，并为搬迁提供支持”。对此消息，五十铃泰国公司没有立即回应外媒置评的请求，所以目前尚不清楚工厂搬迁的具体细节和影响。

奥托立夫拟全球裁员约8000人

据环球市场播报报道，瑞典汽车安全系统制造商奥托立夫周四宣布，计划在全球范围内裁员8000人，以加快其全球成本削减，并简化其物流和地理足迹。6000人将是直接职位，2000人将是间接职位，例如不直接在生产线上工作的员工。裁员相当于公司员工11%的比例，将包括关闭欧洲的几个工厂，并在2025年之前全面实施。

松下拟提高特斯拉内华达州超级工厂电池产量

据路透社报道，据一名知情人士透露，日本松下控股公司将在美国内华达州与特斯拉公司联合运营的一家工厂扩大电动汽车电池生产。该公司的子公司松下能源将在内华达州超级工厂安装第15条生产线。

Livista计划在德国建立电动汽车电池锂精炼厂

盖世汽车 Livista Energy表示，该公司计划在德国建立一家电动汽车电池锂精炼厂，预计将于2026年投产，初始目标是每年在该工厂提炼4万吨锂，或足够为约85万辆电动汽车的电池所使用。

Eneco将在比利时建电池存储工厂

盖世汽车 荷兰能源公司Eneco表示，将在比利时建造一个50兆瓦的电池储能项目，使用特斯拉Megapack电池组，这是迄今为止最大的此类项目。

人事变动

百度IDG首席产品架构师郭阳离职

建约车评 6月7日，据36氪PowerOn报道，百度IDG（智能驾驶事业群）首席产品架构师郭阳已离职，目前公司内部已无法查到相关信息。离职前，郭阳主要负责百度Apollo平台的自主泊车（AVP）、行泊一体（ANP2.0）等智驾产品的落地，向IDG智能汽车事业部总经理储瑞松汇报。

悦达起亚：前品牌内容营销部部长邵凤明出任悦达专用车总经理

中国汽车报 6月6日，有媒体自悦达起亚官方获悉，企业品牌内容营销部部长邵凤明已不再担任相关职务，其岗位暂由韩方部长郑宇盛兼任。据悉，邵凤明的下一站将是悦达专用车，他将出任悦达专用车总经理。

原小鹏汽车动力总成副总裁刘明辉加入宁德时代

汽车行业洞察 近日，新智驾从多处信源处获悉，原小鹏汽车动力副总裁刘明辉已于近期加入宁德时代总部。针对上述信息，雷峰网向宁德时代进行求证。截至发稿，对方未予以回应。刘明辉2017年加入的小鹏汽车，担任动力总成副总裁，汇报给何小鹏，主持小鹏汽车三电系统（电池、电机、电控）的研发工作。

光伏玻璃巨头福莱人事变动

人事变动速递 6月6日，福莱特发布高级管理人员变动公告。公告披露，福莱特玻璃集团股份有限公司董事会近日收到公司总裁阮洪良先生和公司常务副总裁姜瑾华女士的书面申请，因内部工作调整，阮洪良先生和姜瑾华女士分别申请辞去公司总裁和公司常务副总裁的职务。但阮洪良先生仍担任公司董事长及董事会各委员会相关职务；姜瑾华女士仍担任公司副董事长及董事会各委员会相关职务。

特斯拉供应链高管跳槽

电动知家消息 特斯拉原材料采购负责人Mustapha El Akkari跳槽至亚马逊创始人杰夫·贝索斯投资的自动驾驶卡车公司Rivian。知情人士说，这位供应链高管将去Rivian担任建筑和原材料部门的高级主管。对此，Rivian暂未置评。此时，距离特斯拉预期发布电动皮卡Cybertruck——与Rivian RT-1正面对决——还有几个月。

Stellantis宣布高管团队将迎来变动

盖世汽车 Stellantis公司在6月6日表示，该公司正在进行高层管理团队的调整，新的人事任命将于今年7月1日生效。其中，道奇品牌CEO将同时担任Ram品牌CEO，Stellantis首席技术官Ned Curic将扩大其职责范围，包括产品的研究和开发，他的新职位将是首席工程和技术官。此外，现任DS品牌首席执行官Beatrice Foucher将成为Stellantis首席规划官，原首席规划官Olivier Bourges将担任全球企业办公室和公共事务官。

前集度汽车副总裁朱江加入 Lucid 美国造车新势力正在为进入中国做准备

IT之家 6月7日消息，据界面新闻，前集度汽车负责用户发展与运营的副总裁朱江已经加入美国造车新势力Lucid，负责中国市场业务。朱江表示，Lucid刚刚开始为进入中国市场做准备。

福特任命新首席供应链官

盖世汽车 福特汽车公司表示，已聘请家电制造商Whirlpool的采购主管Liz Door担任公司首席供应链官。在质量问题和成本担忧的背景下，福特正寻求重新调整与供应商的关系。

吴珍女士履新麦格纳中国区总裁

盖世汽车 6月6日，从麦格纳处获悉，自2023年5月31日起，麦格纳中国区负责人吴珍女士履新麦格纳中国区总裁，全面负责中国区的战略制定和执行，统筹管理中国区业务，向首席执行官斯瓦埃米·卡特吉利汇报。

美国汽车安全机构官员辞职加入Zoox

盖世汽车 美国汽车安全机构缺陷调查办公室负责人Stephen Ridella在6月8日表示，他已离开该机构，转而加入亚马逊的自动驾驶部门Zoox。

人才培养

（同济大学）南昌智能新能源汽车研究院揭牌

从江铃集团官微获悉，6月6日，（同济大学）南昌智能新能源汽车研究院正式揭牌。作为由同济大学与南昌市政府签约成立的新型研发机构，研究院汇集一流技术与产品创新、高新技术企业孵化、高端人才汇聚和关键人才培养三大功能。项目总投资约2亿元，占地60亩，建筑面积约14875平方米，涵盖EMC电磁兼容试验室、整车高性能环模排放试验室，将形成整车环模和排放、EMC整车和零部件两大类完整测试能力。

同济大学成立新学院

同济大学 6月6日，同济大学卓越工程师学院（国际工程师学院）揭牌成立。学院将面向国家战略和产业发展需求，瞄准关键核心技术特别是“卡脖子”难题，依托学科交叉、产教深度融合和国际合作，有组织地推进卓越工程人才培养，为推进中国式现代化供国家战略人才力量支撑。

行业新闻

2023世界动力电池大会宜宾签约项目64个总投资1063亿元

央广网 6月9日，央广网记者从2023世界动力电池大会主论坛获悉，大会活动期间，四川宜宾签约项目64个，总投资金额达1063亿元。据悉，近年来，四川宜宾不断扩圈强链、在“质”和“面”上带动发展。宜宾动力电池产业整体规模迅速壮大，规上工业总产值从2020年不足20亿元，迅速发展到2021年160亿元、2022年近900亿。2022年，宜宾动力电池产销量72GWh，占全国销量15.5%、产量13.2%。

长三角将打造新能源和智能网联汽车世界级产业集群

电车汇 6月6日，2023年度长三角地区主要领导座谈会在安徽省合肥市举行，审议并原则通过《长三角区域一体化发展2023年度工作计划》。会议指出，要坚持高水平科技自立自强，携手打造世界一流科学中心、共筑科技创新高地。聚焦集成电路、生物医药、人工智能等领域，推进实施联合攻关计划项目。全力打造新能源汽车和智能网联汽车世界级产业集群，做强国家战略性新兴产业集群，谋划建设长三角区域量子通信城际干线网络。加快建设数字长三角，协同构建跨省互联互通骨干网络，优化完善长三角工业互联网平台体系。

“武汉·中国车谷”产教联合体成立

AMV汽车经理人协会 从武汉经开区获悉，近日，“武汉·中国车谷”产教联合体成立大会在武汉经开区人工智能科技园举行。“武汉·中国车谷”产教联合体将以武汉经开区智能制造产业园、智能网联和电动汽车产业园为依托，东风公司、武汉城市职业学院牵头，联合208家高校、中高职院校、企业、行业和科研机构，搭建人才供需信息平台、技术服务平台和技术创新中心，助推武汉经开区先进制造业、新一代信息技术、高端装备、新能源汽车等产业经济高质量发展，打造市域产教联合体的“车谷模式”。

全球科技公司今年已裁员逾20.2万人 远超去年全年

华尔街日报 根据Layoffs.fyi网站整理的数据，2023年年初以来，全球科技领域已有超20.2万名员工被裁。该网站指出，这一数字几乎是1月中旬时的八倍。数据显示，今年年初以来全球科技行业裁员人数已超2022年全年，年初以来共有745家科技公司合计裁员202206人。根据Layoffs.fyi的数据，去年有1024家科技公司合计裁员154336人。

专家称车企裁员或要持续5年 全球车企一边打价格战一边大裁员

网易科技 今年2月开始，全球多家车企实施新一轮大裁员。传统车企裁员力度较大，多家车企裁员规模在数百人至千余。福特汽车解雇公司在欧洲的约11%员工；通用汽车在底特律郊区工程中心裁减数百名全职合同工；沃尔沃计划在瑞典裁减约1300名办公室员工；江苏悦达起亚安排管理岗员工分批次轮休。新能源车企也加入裁员大军。美国造车新势力Lucid裁减约18%的员工，即约1300名员工；脱胎于吉利和沃尔沃的极星汽车在全球范围内裁员10％，并且已冻结招聘工作。黄河科技学院客座教授张翔分析，汽车行业两大趋势不可避免，一是新能源转型，二是智能汽车大规模普及。实现上述趋势至少需要5年时间。等行业初具规模，市场格局稳定后，大规模裁员或许才能停止。

求职难度持续增加 就业市场进入人才饱和周期

中国经济新闻网 脉脉高聘日前发布《2023年春招人才迁徙报告》，报告显示，2021年1-4月，人才供需比为0.45，人才相对紧缺，平均约2个岗位争夺1个人才。2022年同期该数据上升至1.7。而在2023年春招中，人才供需比攀升到了2.36，平均5个人抢2个岗位，人才求职难度持续增加，就业市场进入人才饱和周期。

美国5月近4000人因AI失业

IT之家 6月5日消息，据美国一家人才流动咨询公司Challenger, Gray&Christmas的数据显示，人工智能在5月份导致了美国近4000个工作岗位的消失，这些岗位涉及创意、行政和文书等领域。彭博资讯分析师的一份报告显示，在重大技术进步的推动下，人工智能行业预计将增长到1万亿美元以上，这些技术进步在去年秋天OpenAI的ChatGPT推出后变得非常明显。

16省份公布去年平均工资 7省平均工资超10万元

第一财经 目前已有16个省份公布了2022年城镇单位就业人员平均工资相关数据。其中，东部的浙江和江苏城镇非私营单位就业人员平均工资都超过了12万元。从行业门类看，各省份非私营单位收入前三的行业各不相同，浙江、江苏等地的信息传输、软件和信息技术服务业领跑；内蒙古、山西、黑龙江等地，采矿业平均工资领跑。数据显示，16个省份中，有7个省份城镇非私营单位就业人员平均工资超过了10万元，其中浙江和江苏超过了12万元。

宁波高技能人才总量破70万

中工网 截至5月底，宁波高技能人才数量已达71万名。这意味着，在宁波市每三名产业一线的技能劳动者中，就有一人具有高级工及以上技能资质。快速集聚和成长的产业一线高技能人才，不断成为宁波市企业的中坚力量。

政策观察

云南：4项举措支持高技能人才职称评审

中国政府网 为支持高技能人才参加职称评审，云南省以扩大贯通领域、淡化学历要求、强化技能贡献、建立绿色通道4项举措重点支持技能人才队伍建设发展。实施高技能人才与专业技术人才职业发展贯通，以支持高技能人才参加工程系列职称评审为工作重点，将贯通领域扩大为工程、农业、艺术、体育、工艺美术等职称系列。不将学历作为硬性条件，具备高级工以上职业资格或职业技能等级的技能人才，均可参加职称评审。高技能人才参加职称评审坚持弘扬工匠精神，突出职业能力和工作业绩，注重评价科技成果转化应用、执行操作规程、解决生产难题、参与技术改造革新等方面的能力和贡献，对有特殊贡献的高技能人才开通绿色通道，允许综合采用理论知识考试、技能操作考核、业绩评审等多种方式评价高技能人才。对获得世界技能大赛银牌或铜牌、云南省技能大奖、云南省技术能手等高技能人才，可直接申报评审副高级职称。对获得世界技能大赛金牌、中华技能大奖、兴滇人才奖、全国技术能手等高技能人才，可直接申报评审正高级职称。

安徽：建设技工强省 培养技能人才

人民日报 近日，安徽省人力资源社会保障厅、省教育厅、省财政厅联合印发《安徽省人民政府关于印发支持技工强省建设若干政策的通知》，推进安徽技工强省建设。《通知》指出，支持举办行业技能竞赛、专项技能竞赛。加强职业技能竞赛统筹管理，每年发布省级职业技能竞赛计划。对未纳入财政预算、承担全国行业竞赛、专项竞赛选手选拔、训练、参赛任务、组织规范的计划内竞赛，根据选手全国竞赛成绩，按照前3名分别为10万元、8万元、5万元标准给予责任单位竞赛经费补助。《通知》提出，加大高技能人才培养平台载体建设项目的金融信贷支持力度。对国家级高技能人才培训基地、省级高技能人才培训竞赛基地等各类平台载体，给予政策性开发性金融工具、中长期贷款、实训设备购置贷款等融资支持。