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任何品牌想要发展,没钱是寸步难行,尤其是汽车行业,前期就需要投入大笔资金,后续研发技术、推出新车同样需要大笔资金,如果出现资不抵债,倒在半路上也不稀奇。6月13日,岚图汽车近期获得了一笔“巨款”,其与中国工商银行、中国银行等6家银行签署战略合作协议,斩获150亿授信额度。
其实岚图汽车能获得这么大一笔资金,我们也不用奇怪,一来它有央企东风的背景,属于国家队的一员,拥有强大的信用背书;二来,岚图推出FREE、梦想家、追光三大车型,覆盖SUV、MPV、轿车市场,已经完成“每年一车、三年三品类”的产品布局,市场增长潜力较大。这不,近期岚图就实现了连续三个月销售3000多辆,连续两个月环比增长超200%。三来,岚图构建了完整的产业链,拥有全栈自研能力,以及前瞻技术布局,造车底蕴与实力不容小觑。
当新能源市场进入后竞争时代,将会由产品竞争变成体系的竞争,这是一个品牌保持旺盛生命力的基础。岚图因为有“国家队”背景,从一开始就具备其他新势力车企没有的资源与技术优势,掌握了自主可控的研产供销全链路体系化能力,以及先进完备的高端新能源整车生产智造能力,更能保证产品的竞争力。为了顺应时代发展所需,岚图采用了更便捷透明的直营销售体系,提供线上线下“两条腿”发展的服务模式,在全国主要城市都已开设岚图门店,截止上月底,已在国内建成208家门店,甚至完成了出海任务。
坚持全栈自研,岚图拥有自我研发创造能力,并承担了国家、省部级重大科研课题,比如为工信部提供下一代自动驾驶的技术数据与应用规范支撑。而且,岚图自身也掌握了多项先进技术,拥有自己的生产平台与架构,其打造的ESSA原生智能电动架构+中央集中式SOA电子电气架构,降低了产品开放与生产周期,提升了产品智能实力,助力岚图实现了软硬件兼修。此外,在电池、车身、底盘、自动驾驶方面,岚图都有属于自己的技术,并能保持领先。
为了在未来的竞争中也保持领先,岚图还进行了系列前瞻性技术布局。就目前来看,其提前布局的技术包括氢动力、全固态电池/半固态电池、异步电机、SOA开发者平台、轮毂电机、800V高压充电平台,其中有一些技术已经实现或快实现量产装车,如岚图追光目前已经搭载第一代自研半固态电池系统,从电芯上提升整车的安全性,并拥有更高的续航,为其实现全固态电池做好了技术储备。
总结:有市场才能让品牌活下去,有技术才能让品牌走的更远,岚图汽车目前的市场表现稳中向好,并掌握了自己的生产平台与电池、车身等领先技术,同时还进行了系列前瞻性技术布局,如今获得了150亿授信额度,可谓如虎添翼,让其有资本将这些技术变为现实,并让岚图始终保持竞争力。