当前头条：“平价”旅行车！蔚来ET5旅行版上市29.8万起，尾箱有巧思

【文/财圈社&道哥说车 听风吟】旅行车在国内比较少见，但实际上丝毫不影响大家对旅行车的喜爱，这种将SUV车型的装在空间和轿车的舒适性相结合的车型，十分适合远途旅行，因此也出现了一种粉丝群体叫做“瓦罐粉”。不过，自主品牌在旅行车领域的布局几乎是一片空白，无论燃油车领域还是电动车领域都是如此，但令人庆幸的是，有自主品牌开始造旅行车了。

6月15日，蔚来ET5 Touring（旅行版）上市，整车购买的话，75kWh车型售价为29.8万元；100kWh车型售价为35.6万元，选择车电分离方式购买的话，75kWh车型22.8万元，电池月费980元，100kWh车型22.8万元，电池月费1680元。不得不说这个价格还是比较令人惊喜的，与蔚来ET5原版车型售价一样。

(资料图)

作为蔚来ET5的衍生版车型，蔚来ET5旅行版在内外饰的设计上与原版车型差别最大的就是采用了猎装或者说旅行车的造型，通俗点来说“有个性感的屁股”，同时在车辆上优化了不少与旅行相关的配置。据蔚来方面透露，这款车与ES6一样能够在国内实现上市即交付，同时作为全球车型其之后也将在欧洲市场进行交付。

时下，蔚来汽车正值产品的换代期，今年4、5月份的交付量数据都不是很出众，但从后续的产品来看，无论是ES6还是蔚来ET5旅行版都具有鲜明的特点，很容易凭借其独特性在市场中脱颖而出。其中蔚来ET5旅行版更是弥补了国内旅行车市场的缺口，不止益于蔚来同样益于市场。

漂亮还得看“瓦罐” 旅行中谁会拒绝全景天幕

旅行车之所以被很多人喜欢，很大的原因就是因为旅行车的外形往往更具个性特色，所以很多旅行车就是靠外形吸引用户的。蔚来ET5旅行版当然也是一款在外形上具有魅力的车型，从外形上来看，这款车•延续“Design for AD”设计理念，前瞭望塔式传感器布局，将激光雷达、摄像头等感应硬件完美融入外观造型设计；蔚来标志性的一体式X-Bar和Double Dash日间行车灯，结合饱满的前舱盖筋线也凸显了力量感。

当然最重要的还是整体车身的造型，ET5旅行版以近4.8米的车长，毫无保留地展现旅行车型的线条感，并采用掀背式的设计，展示了动感优雅的车身轮廓。最关键的“屁股”方面，在轿车版本的基础上，将尾部轮廓扩展，车顶曲线完美延伸至原生设计的后扰流板，与车尾下部上翘的曲线融合使整车回收利落，同时illumiBlade光锋尾灯以及立刀式尾部扩散器也是点睛之笔。

并且与很多传统旅行车相比最明显的区别是，作为智能纯电旅行车，ET5旅行版的内饰部分更加出色。ET5旅行版采用了ET5相同尺寸的10.2英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏，中控台上方还配有我们熟知的NOMI机器人，这三个“硬件”的能力，其实很多用户也清楚，基本上主流的车机功能、语音交互等均能流畅完成。

此外，蔚来ET5旅行版全系标配PanoCinema全景数字座舱，内部的“数字光幕氛围灯”拥有256*256种色彩组合还可以跟随音乐进行律动，这对于旅行过程中的用户来说无疑平添很多情调。此外，这款车还拥有长度1.69米，宽度1.06米的全景天幕，隔绝紫外线率达99.9%，对于旅行中的用户来说，根本不怕错过湛蓝的天空以及美好的星空。

性能、空间都有 好开、好用的宝藏车

旅行车是一种可以兼顾轿车灵活性和SUV装载性的车型，简而言之就是又好开、又好用。而蔚来ET5旅行版也是如此，在性能和空间上都比较出色，能够照顾到大部分的车辆使用场景。

核心动力方面，搭载前150kW感应/异步电机、后210kW永磁/同步电机，系统总功率为360kW，百公里加速时间仅需要4S。与此同时还提供了运动+Sport+、运动Sport、舒适Comfort、节能Eco、个性化Individual在内的5中基础驾驶模式以及，雪地、拖挂、沙地、湿地在内的四种场景模式，且CLTC标准续航最高可达710km，可以说能够适应绝大部分使用场景。

当然这只是好开的一部分，其还具备50:50车身前后轴荷比以及前后五连杆独立悬架，在转弯的过程中会更加具有自信也更加舒适，对于喜爱跑山的用户来说可谓福音。与此同时，前后轴标配HRS液压减震系统，这也意味着哪怕烂路，你的旅途也会十分舒畅。

除此之外，蔚来标志性的辅助驾驶功能也没有落下，新车的硬件上配备了33个高精度感知硬件，配备了NOP+增强领航辅助，可以完成车道保持辅助、自动跟车等基础功能，并且还能够实现让车辆完成自主进出匝道保持横向安全距离等高阶任务。

至于好用则主要体现在空间方面，座舱内部，前后排座椅纵向空间达到1,857mm，座舱空间效率（前后排座椅纵向空间除以轴距）超过60%，其行李箱最大容积达1300L，且后备箱门槛与后备厢地板没有明显高度差，对于装载空间有很大的提升。同时在后备箱部分也多了不少的巧思设计，比如侧面挂钩、可取下作为手电的户外活动露营灯、尾门挂钩等。除此外，还配备车顶行李架导轨，安装车顶行李箱或其他户外运动器材不在话下。

其实无论从外形还是实用角度，旅行车都是一种宝藏车型，只不过一直以来国内的旅行车并不多，没有什么选择余地。而蔚来ET5旅行版的出现却给了大家一个选择，甚至这款车的价格只需22.8万，对于喜爱旅行的朋友，冲一波也不是不可能。