苦等一年安不了充电桩，地库扩充电容为何这么难？

业主刚刚购买的新能源车，想在自己的产权车位上装个充电桩，却被电力公司告知，小区地库的电容已经饱和，并且从去年开始，该小区就没法再加装充电桩，因为他们施工队来小区扩容时，遭到了物业的阻挠，理由是挖开绿地铺线破坏了植被，而后期如何恢复原状，其他业主是否同意，都成为了物业需要考虑的因素，可是对于日益增加的新能源车主来说，他们何时才能装上充电桩呢？

(资料图)

充电桩从去年开始没法加装

今年6月初，徐女士购买了一辆新能源汽车，可她没想到，为了安装一个充电桩，耗费了她这么多心力。

“装充电桩不是要去供电局报备吗，但是他们说我们小区电容不够了，不能装。”徐女士直言，他们小区在宝山区宝狄路500号中铁建青秀城，是2015年竣工的房子，虽然目前地下停车库里已经有不少充电桩，但是已经很久没有新增充电桩了。

徐女士从邻居那得知，从去年开始，小区就有新能源车主申请安装充电桩被拒，理由均是电容不足，为此，部分小区业主还组建了微信群，讨论这件事。

为了推进车库扩充电容，进而安装充电桩的事宜，微信群里的业主们去年就联系了电力公司，对方表示可以进小区扩容，而且不需要业主或物业出资。

“施工队都进场了，但是被物业和业委会拦住了。”徐女士说，去年施工队进场的时候她还没买电车，所以没有关注，但是如今时隔一年，为什么还是没有扩容，这让她感到有些不解。

尽管徐女士咨询了物业，以及向12345市民热线反映，但是都没得到一个明确的答复——到底是谁不让扩充电容？为什么不让扩充？什么时候才能装上充电桩？

明明是自己购买的产权车位，却无法安装充电桩，无奈之下，徐女士联系上了新闻晨报·周到帮办栏目，希望寻求媒体的帮助。

物业：涉及挖开绿地需要征询业主

近日，周到帮办记者来到了中铁建青秀城小区，在地下车库里，记者看到了不少装有充电桩的车位。

一位业主陈女士告诉记者，她从去年就购买了新能源车，同样因为电容的问题，迟迟没法安装充电桩。

“每次充电只能去车程十多分钟外的商场充电，每周至少去2次。”陈女士说，她家用车的频率还不算高，如果是每天都要电车通勤的邻居，可能充电还会更加麻烦。

随后记者又来到了小区物业，其物业经理顾先生表示，从2021年底，他们就接到了电力公司的通知，车库电容即将饱和，物业也及时向业主们发出公告，提醒大家购买电车需要考虑小区的实际情况。

到了2022年3月，小区车库的电容彻底饱和，没法再安装新的充电桩，此时，小区地库总共有600多个车位，已经安装了140多个充电桩。

去年6月，物业和业委会商量决定扩充地库电容，而电力公司也很快派出施工队，可是施工当天就发现了问题。

“开发商的电线图纸和实际电路不太一样。”顾经理说，由于路线不对，电力公司表示要回去重新设计方案。

而新的扩容方案显示，根据配电箱的位置，施工队需要挖开一块近40平米的绿地铺设管道，这块绿地上还有树木、花草等植被。

植被如何移植，能不能移植，费用由谁来承担？“这些可能还需要征询业主们的同意。”顾经理说道。

业委会：扩容后只增加几十个充电桩太少

除了绿地的问题，小区地库扩容后，能新增多少个充电桩的容量又成为了一个棘手的问题。

小区业委会委员姜先生告诉记者，即便“兴师动众”挖地扩容之后，充电桩的容量也只能增加二三十个，如今还在等待安装的业主，就已经有近30个，这也意味着一旦扩容完成，容量立刻就会被填满，届时再有其他业主申请安装充电桩，又会陷入挖地铺线的“循环”。

业委会和物业也在考量，只能增加几十个充电桩的话，是否有必要在小区挖地扩容？电力公司又能不能一次新增两三百个充电桩的容量，争取一次解决问题。

“不可能说这次装了30个，下次扩容又要来挖地了，这谁受得了？”姜先生说，站在业委会和物业的角度，肯定是为了业主们的方便着想，但是既要考虑部分装充电桩业主的利益，也要为其他绿地旁的业主考虑。

姜先生表示，目前他们已经约上物业、电力公司以及业主代表，在近期展开协调会，大家坐下来协商扩容的具体细节，进而高效完成施工事宜。

电力公司：挖绿地的时候受阻

6月17日，帮办记者还联系上市北供电局工作人员沈先生，对方表示，青秀城小区是去年来申请扩充电容的，他们也出具了施工方案，由于车位大多集中在地下车库，而小区的配电站在地上，所以需要挖开土地，墙体打洞，把电缆放到地下去。

“我们要开挖绿地和墙体打洞的时候，就受到了物业的阻挠。”沈先生说，他们施工前需要物业盖章允许，对方虽然盖了章，但是挖开绿地的时候，对方又提出了反对。

沈先生解释到，涉及扩充电容以及开挖绿地和恢复的费用，均由电力公司承担，如果小区物业和业委会需要一份具体的协议，那么可以由对方拟定，然后再一起商量细节。

可是双方沟通了数次之后，始终没法就施工方案达成一致，而项目也就拖到了现在。

对于扩容之后能装多少充电桩，沈先生称大概只能安装20个左右，根据不同品牌的充电桩容量，有上下几个数量的波动。

“因为小区提供的受店设备就只有两个，我也只能铺2根电缆。”沈先生坦言，他们也希望物业和业委会能够一起推进扩容工程的进展，为新能源车主提供便利。

目前，随着新能源汽车数量的扩增，小区里的充电需求也快速提升，但是对于许多小区来说，电容不够成为了新的难题，沈先生称，他们辖区内已经有多个小区碰到了电容不够的问题，如何化解居民的“充电桩焦虑”成为了他们工作的一大重点。

转自 | 新闻晨报·周到APP 记者 陈泉

图片 | 张佳琪

来源：新闻晨报