今天，安徽正在召开一场万人大会。

会议主题清晰明了：加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。

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这也释放出一个强烈信号，安徽的战鼓已经擂响。

接下来，我们来聊一聊安徽为什么要在当下打这样一场“硬战”。

大众安徽生产车间。（图源：安徽日报 范柏文 摄）

近年来，随着环保意识的增强和科技的发展，新能源汽车已成为全球汽车产业的重要趋势。作为中国的一个重要省份，安徽省也在积极推动新能源汽车的发展，并在这场“硬战”中悄然打起。

比亚迪合肥基地生产线

安徽是全国重要的新能源汽车生产基地之一，拥有众多的新能源汽车企业。这些企业在电池、电机、电控等关键技术上取得了显著的突破，使得安徽省的新能源汽车产业链日益完善。

目前，安徽已集聚了奇瑞、江淮、蔚来、长安、比亚迪、大众、汉马等7大整车企业，建立了全产业链体系，拥有规模以上零部件企业1100余家；合肥打造新能源汽车之都和智能新能源汽车创新高地，芜湖建设自主品牌集聚区，都成功树起了极具辨识度的产业地标，形成了集聚发展的“安徽现象”。

奇瑞汽车生产线 资料图

在政策支持方面，安徽省政府出台了一系列鼓励新能源汽车发展的政策措施，包括购车补贴、免费停车、免费充电等。这些政策极大地降低了新能源汽车的使用成本，提高了消费者的购买意愿。

当然，在看到“安徽现象”的同时，我们也要清楚地认识到，安徽新能源汽车产业发展还存在一些短板，比如整车、零部件、后市场联动还不够高效，缺少一流整车企业、“数一数二”的关键零部件企业和后市场头部企业，全链条汽车业态还不够完善等。

因此，安徽要打的是一场新能源汽车领域的“硬战”：在产业链争夺战中奋力锻造长板，补齐短板，聚焦整车、零部件、后市场三位一体发展，提升新能源汽车产业综合实力。

那么，这场“硬战”怎么打？

同时，安徽省还在积极打造新能源汽车的生态圈。在城市公共交通、环卫车辆等领域，安徽省已开始大规模推广新能源汽车。这些举措不仅有助于减少空气污染，也为新能源汽车的普及提供了有力的支持。

然而，这场“硬战”并非一帆风顺。在新能源汽车市场竞争激烈的当下，安徽省的新能源汽车企业面临着技术挑战、成本压力以及市场竞争等问题。但他们并未退缩，而是在挑战中不断前行，努力提升产品质量和服务水平。

并且多位区域经济专家认为：“一旦安徽达成这样的目标，不仅会带来产业结构升级，更重要的是由此带来人才结构改变，进而升华一个地方的形象和气质，塑造出安徽的产业新形象。”

以比亚迪合肥基地来看，全部建成达产后，将创造约10万个年轻人就业岗位，推动下塘镇从“打烧饼”到“卖汽车”的华丽转身，实现城市气质的升华。

6月21日，安徽省新能源汽车产业集群建设推进大会在合肥召开。会议以电视电话会议形式召开，各省辖市、县（市、区）设分会场。（图源：安徽日报）

总的来说，安徽的新能源汽车产业发展势头良好，虽然仍面临诸多挑战，但其发展前景依然广阔。我们期待在未来的日子里，看到更多的安徽新能源汽车走向世界，为我们的地球环境做出更大的贡献。

未来已来。“安徽新能源汽车产业基础良好、前景看好”“汽车产业大有可为、前景可期”，安徽省领导多次强调的高频词，不仅传递出了安徽对新能源汽车产业的高度重视，更折射出安徽对于目标的志在必得。