高端纯电车的春天来了，年轻人开始冲动消费？

作为新能源车行业的“例牌菜”，每个月初各大车企都会公布自己的销量数据，各种榜单也是层出不穷。

(相关资料图)

不过，刚刚过去不久的这个7月份似乎有点不一样。

最近网上传出的一张图片显示，有人发现了一个很有意思的角度，我们姑且把它称作新能源车市的“新人榜”。

因为这张图统计的是2020-2023年7款主流高端新能源车上市后的冲量情况：

其中值得留意的是，今年7月3日才刚刚上市的高端智能轿跑昊铂GT，交付不足一个月，就交出了2011辆的首月销量成绩单，是榜单中名副其实的“新人王”，堪称“上市冲量最快的高端纯电轿车”。

与此同时，昊铂GT也凭借着持续热销，在市场上刮起了一阵25万级高端纯电车的购车“旋风”。

从上图不难看出，与昊铂GT相比，当年的人气车型的蔚来ET5、小鹏P7和极氪001，新车上市首月销量只是三位数而已，甚至连1000辆都还没到。这不由得让人感叹，高端纯电车的春天真的来了！

昊铂GT是埃安旗下高端豪华品牌Hyper昊铂的王牌车型，其售价区间在21.99-33.99万元之间。

凭借炫酷的旋翼门和三段式电动尾翼设计，以及超高的产品价值（昊铂GT全系标配原木扶手、23个高品质扬声器、L2级智能辅助驾驶系统、高通8155芯片以及三电终身质保等），毫无疑问是一款具备爆款潜质的车型。

作为一款定价在20万元以上的高端纯电轿车，昊铂GT一上市销量就如此之猛，笔者也非常好奇，喜欢它的究竟是一群怎样的用户？

通过发出“我比Ta贵，你会选我”这样对标特斯拉的挑战宣言，昊铂GT是否真的击中了Model 3的市场？

为此，《电动汽车用户联盟》近日特别暗访了两家位于北京的Hyper昊铂门店，了解到了一些真实的情况。与此同时，我们还采访了两位昊铂GT的预订车主，

在和他们深聊之后，发现的确非常符合Hyper昊铂品牌用户“年少有为者”的特性。通过这些调查，我们对Hyper昊铂品牌和昊铂GT也有了更加深入的了解。

01

暗访北京Hyper昊铂门店，人流火爆，深度试驾需排队摇号

上周五，笔者走访的两家Hyper昊铂品牌门店，各自有其代表性，其中一家是位于昌平的Hyper昊铂中心，集销售、交付和售后于一体；

一家是位于朝阳区商超蓝色港湾的Hyper昊铂空间，其承担的主要功能是产品展示、新车试驾和销售。

我是上午十点多到达昌平Hyper昊铂中心的，这家门店在一个园区内，地理位置不错。

看到展厅外停放着20多辆待交付的新车，据销售说这些都是近期预订的，这周开始会陆续交付到车主手里。

负责接待的销售还告诉我，Hyper昊铂目前在北京已经有8家门店，昌平的这家昊铂中心是规模最大的一家。

据介绍，这家店每天都有很多人来看车和试驾，用户群体多为年轻夫妻，而且预订昊铂GT的小姐姐比较多，因为很多男士会把这车当作礼物送给自己的老婆。

笔者注意到，展厅里摆放着三辆昊铂GT新车，包括旋翼门款和普通门款，共有液态银、星漫绿和极地白三个颜色。

而来看车的不管是年轻家庭还是年轻人，都必体验昊铂GT的座舱和音响。

我到第二家店的时候，已经是下午一点。蓝色港湾是一个很大的商超，即使不是周末，来这里逛街的人也很多。

笔者发现，很多人在逛街的时候，顺便就会走进店里看看车，而这些进来的人几乎都会被昊铂GT炫酷的外观所吸引，还有一些人坐进车里听着音响就不想下车了。

跟其他品牌新能源车品牌门店比起来，消费者在Hyper昊铂门店停留的时间相对会更长一些。

在这家昊铂空间里，我认识了一位幸运的小伙，他刚刚通过摇号抽到了“99元开三天”的试驾车体验权益，正在店里和服务人员签订相关协议。

这家门店的销售告诉我，他们店每天都有车主来提车，前来看车的人就更多了，多以年轻人为主，有些喜欢冲动消费的年轻人，无意中路过被昊铂GT吸引，静态体验后就直接预订了。

而且，昊铂GT上市后推出的先锋体验官招募活动非常吸引人，截至目前全国线上报名人数已有6万多人，厂家不得不通过摇号来安排体验顺序。

离开Hyper昊铂门店后，为了深入了解准车主对这款车的评价，我们还采访了两位昊铂GT的预订车主。

02

00后的第一台电车：有了炫酷的旋翼门，还要什么过时的BBA？

生于2000年的王先生，今年只有23岁，毕业刚两年，是一名很感性的自由职业者。

在王先生看来，年轻人买车首先看的是眼缘。在他的认知里，与油车相比，新能源汽车完全是一个新物种，无论是外观还是内饰设计都要前卫太多，传统的油车已经不太符合新时代年轻人的审美了。

“WC，真帅”，这是他第一次看到昊铂GT“七翼”全开时的感受，也是他决定选择昊铂GT的重要原因。

就像他说的，20多万的预算，虽然能买到BBA入门款，甚至多手的保时捷也能搞定，但他接受不了BBA的设计和配置，更不愿意为了所谓的“标”去买一个自己不喜欢的车。

除了炫酷的旋翼门，昊铂GT的白色内饰也是王先生特别喜欢的一点。他觉得这款车的内饰既简约又大气，白色显得非常高级，很符合他的审美。

在他看来，特斯拉Model 3的内饰虽然也很简约，但似乎有些过于简单，不太耐看。

平时，王先生很喜欢听音乐，因此买车时他对音响品质非常看重。最初在得知昊铂GT全系标配23个比利时著名品牌Premium HIFI扬声器后，他感觉十分惊喜。

在切身体验后，王先生觉得昊铂GT整体音效的调校非常到位，给他带来了身临其境的听觉体验。尤其主驾头枕还有单独的扬声器，能够兼顾导航和音乐同时运行。

最终，在高颜值与高品质音响的双重魅力打动下，他毫无犹豫选择了下订。

王先生生活在一座南方城市，整体节奏没有北上广深那么快，平时也有很充裕的时间休闲放松。

他表示，希望自己提车后能跟朋友多出去自驾游，虽然自己只是一个新手，平时开车不多，但在试驾时昊铂GT灵活、稳定的操控性给了他很大的驾驶信心。

当然这与昊铂GT在安全驾驶方面的配置也有一些关系，比如540度的全景影像和透明底盘，当车辆在狭窄或者复杂路况行驶时，这个功能会自动打开，让驾驶者可以很清楚地了解当前的驾驶环境，开起车来也会更加放心。

03

98后大学生认定昊铂GT：始于颜值，忠于产品力

我们采访的第二位车主是李先生，1998年生人，虽然目前还是在校大学生，但他已经是有几年驾驶经验的老司机了。

与第一位稍有不同的是，作为一名学技术专业的理科生，他选车相对比较理性，对性能方面的数据比较关注。

虽然最初是被昊铂GT的颜值吸引关注到了这款车，但最终打动李先生下订的主要还是其行业领先的超充技术。

在试驾时，李先生就了解到，昊铂GT有一个710超充版，搭载800V高压充电平台，充电15分钟就能增加450公里的续航，差不多和加油一样快，非常方便。

而且，即便是在没有快充桩的情况下，充电效率也能比竞品车型高一倍。

同时这个超充平台还有一个优势，可以在第三方平台的快充桩上使用，也就是不受充电桩品牌的限制。

另外，800V超充系统还有助于降低能耗，提升车辆的续航达成率。

在李先生看来，对于有长途驾驶需求或者有续航焦虑的车友来说，昊铂GT的710超充版是一个不错的选择。

而在智能驾驶辅助方面，李先生也在体验昊铂GT的高速NDA后，感觉不错。

这套系统配备3个第二代智能可变焦激光雷达，在高速路上做到了比老司机更加精准果敢，能同时动态判定多车辆的行驶轨迹，无论是变道超车还是进匝道，都显得又快又准。

现在李先生就等着提车了，他希望可以尽早拿到属于自己的昊铂GT，向家里的旧车说拜拜，开启不一样的纯电出行生活。

两位车主对昊铂GT的评价，我们也就讲到这儿。

04

总结：上市即交付，卖得好，也造得出，昊铂当红

看到这里，相信大家对我开篇提到的那两个问题，也有了明确的答案。

而昊铂GT之所以受到如此多年轻人的热捧，一方面与其硬核的产品实力分不开，再加上合适的价格，自然能真正俘获年少有为者的心。

另一方面，Hyper昊铂品牌懂用户也是很重要的一点。

在这个如此内卷的新能源汽车圈里，Hyper昊铂能够深入到年轻人的内心世界，想TA们之所想，用一款颜值品位兼具的高端智能轿跑和年轻化的营销体验方式，让TA们有了更多拥抱新能源车的理由。

而昊铂GT上市首月超2000台的销量表现，已向外界证明，昊铂GT有实力与Model 3在用户争夺上展开正面竞争，Hyper昊铂是一个真正能够打动年轻人的高端纯电品牌。这对昊铂GT未来的销量表现至关重要。

总而言之，在天时、地利、人和的配合下，最终造就了Hyper昊铂门店及快闪店的人潮汹涌，才有了昊铂GT近期持续热销、交付火爆的各种名场面。

最后再说一点题外话，经常有车友问我们看不看好Hyper昊铂？

我们的答案是，看好Hyper昊铂的发展，虽然中国品牌向上的道路必定有很多困难，但在不断科技创新取得技术领先的当下，一定能闯出一片天地。

中国汽车工业发展至今，中国品牌崛起的时代已经到来，我们需要有品牌能取代大众、丰田，也需要有更高端的品牌能取代奔驰、宝马、奥迪，祝愿Hyper昊铂能成其志。