特斯拉加紧东南亚布局，对中国电动车产业有什么影响？

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美国电动车巨头特斯拉7月20日正式进军马来西亚市场，纯电动中型车Model Y也首次在马国亮相。

特斯拉马来西亚（Tesla Malaysia）指出，配合政府推广低碳交通和支持电动车产业的目标，特斯拉客户可豁免汽车进口税和国产税、享有两年免路税优惠，以及在2023年获得最高约4000人民币的个人所得税减免，用于支付与电动车充电设施相关的费用。

马国是继新加坡和泰国之后，特斯拉进军的第三个东南亚市场。Model Y在马国的最低价约31.5万人民币，预计2024年初可以开始交车。

特斯拉在东南亚布局对中国的电动车产业有很大影响。

首先，特斯拉在亚洲建设新厂可能会选择东南亚，而不选择中国，因为东南亚各国对电动车的政策支持都是力度非常大。

其次，电动车产业上下游企业很可能也跟着特斯拉把生产销售的新项目设定在东南亚，因为跟着电动车巨头特斯拉的步伐前进是最稳妥的商业战略。

最后，长期来看，一旦特斯拉把亚洲的重点转移到东南亚。中国的电动车市场竞争格局会迎来巨变，有可能形成寡头垄断的格局。

寡头垄断对中国电动车产业的技术升级和企业经营管理都将带来负面影响。如同很多产业一样，中国市场足够大，而一旦设置一定障碍，海外电动车是很难进口到中国的，长此以往，中国电动车企业以及上下游企业有可能不思进取，就只在中国生产售卖电动车，那样的话只会作茧自缚，无法跟上国际电动车进步的潮流。

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