长三角国际汽车产业及供应链博览会

长三角地区已发展成为国内最具发展活力的区域之一，汽车产业更是长三角地区的支柱产业，并形成全国六

大汽车产业集群之一。作为对接中西部、承接南北的前沿阵地，安徽省近年来与沪苏浙加强协同，积极融入长三

角地区汽车产业体系，并签署《国家级长三角区域车联网先导区合作共建协议》。为助力长三角汽车产业发展，

(资料图)

安庆市将新能源汽车产业作为创新驱动、转型升级的突破口和主导产业，出台了《汽车千亿产业引领工程实施方

案(2021-2025年)》致力于打造千亿汽车产业集群，并在以汽车为标志的“安庆制造”新业态的建立取得关键性突

破，以三家整车厂为龙头，带动上下游关联企业，逐步形成完整汽车产业链。

纵观首届中国·安庆《2022长三角国际汽车产业及供应链博览会》，在安庆市人民政府、安庆经开区管委

会、安庆市商务局等多单位的联合主办支持下，立足安庆汽车产业现状，依托强劲市场需求，展示了国内外汽车

产业最前沿的技术成果及解决方案，为安庆市乃至长三角汽车行业全链条企业和广大客商共享市场红利搭建平

台，为产业提质升级增添新动力，为保市场主体、稳住产业大盘提供有力支撑，从而推动了长三角新能源汽车产

业链创新发展，促进其与全国产需对接，协同创新，博览会目前已经成为行业内重要展会之一对促讲国内汽车

产业的发展与市场开拓和合作交流发挥了重要的推动作用。

在新一轮科技革命和产业变革的持续深入赋予全产业链新发展的契机下，2023第二届长三角国际汽车产业及

供应链博览会将于2023年10月26-28日继续在安庆会展中心举办。以“创新驱动，智行未来”为主题，设立汽车先

进制造展区汽车零部件展区，新能源汽车技术及核心部件展区大型汽车集团展区四大展区展示全球汽车产业

新技术、新成果。前瞻当今潮流发展及未来趋势，进一步加强汽车供应链协同创新，推动创新技术的落地应用，

打造国际汽车产业交流平台，推进汽车产业迈向轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化的发展步伐。

安徽是汽车工业大省，2021年全省汽车产量150.3万辆，其中新能源汽车产量25.2万辆，创下新高。

眼下的安徽汽车工业版图上，合肥、芜湖是当之无愧的“高地”，两市产业规模大、自主品牌多。不过，若从历时角度观察，安庆则值得标注。三十多年前的1991年，由安庆汽车厂组装的安达尔轿车面市，圆了安徽的轿车梦。

如今，尽管安达尔早已销声匿迹，但沐浴历史荣光的安庆仍然驰骋汽车工业赛道。《安庆市汽车千亿产业引领工程实施方案(2021-2025年)》提出，打造“安徽汽车产业第三极”，并明确到2025年，全市汽车产业产值超过1000亿元。

参展范围：

国内外乘用车、客车、专用车、特种车等大型汽车集团、

新能源汽车集团形象与新成果展示;

汽车制造发展的最新成果展示;

乘用车、客车、专用车、特种车零部件、机加工技术设备;

先进汽车制造展区;机加工、冲压、激光焊接

汽车模具、3D打印;

汽车材料及轻量化;

装配工程 自动化拧紧;物料传输技术;

智能制造及生产自动化设备;工业机器人;

汽车测试技术与试验设备

新能源智能汽车及核心部件;氢能汽车及零部件;

精彩回顾：

本展会涵盖行业领域范围广，专业性高，包括了国内外乘用车、客车、专用车、特种车等大型汽车集团、新

能源汽车集团形象与新成果展示汽车设计、开发;汽车制造与装配技术;汽车材料;汽车测试、试验设备;汽车

零部件、机加工;智能制造、工业自动化、机器人;新能源汽车技术、电池、充电设备;智能网联汽车、汽车电

子、汽车线束等汽车产业新技术、新成果等。为期三天的展会期间，展出汽车零部件总件数约2600件，签约意

向采购合同1.1亿元人民币。展会同期还举办了以首届未来汽车技术大会为主的16场专业性高峰论坛。在同期的

“安庆商企对接高端座谈会”上共有58家企业代表参加，深度聚焦探讨疫情常态下汽车产业发展新态势、新挑战，

投资的新机遇及新特点等，推进纾困政策落实及汽车企业创新发展，促进产融合作对接。

国内企业参展，展位费已由主办方、政府等进行了联合补贴50%支持!为提升企业形象和品牌的知名

度，组委会特提供多种战略合作宣传机会，作为战略合作单位参与本届展会，将得到更多的增值服务宣传

机会。(赞助详细资料，请致电组委会索取。)