环球焦点！此消彼长，BBA同比下降？劳斯莱斯再创新高

2023年伊始，不少豪华品牌车企都公布了自家的“期末成绩”。作为传统BBA，宝马成为了去年国内销量最大的豪华品牌，全年销量达到了约79万辆，位列第二的奔驰年销量完成约75万辆，“万年老三”的奥迪仅销售了约64万辆。

受去年全国疫情和供应链影响，豪华品牌销量下跌在情理之中，通过数据对比，BBA这三家豪华车企分别同比下降6.4%，0.9%和9.2%，此消彼长，在豪华品牌榜单中，有这么一家车企却交出了一份令人满意的答卷。

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劳斯莱斯创销量史上新高

2022年，劳斯莱斯创下118年品牌史上最高的销售记录，向全球约50个国家和地区的客户交付汽车6021辆，比2021年销量增长8%。在全球几乎所有地区销量均实现增长，其中，中东、亚太、美国和欧洲市场销量同比增长尤为强劲。尽管欧洲面临严重的地缘政治挑战，但该区域2022年仍实现了销量整体增长，英国、德国等多个市场的销量均创下新的销售纪录。

其中，美国市场销量约占35%。保持了劳斯莱斯全球最大的单一销售区域地位。与此同时，几乎所有市场的年销量都较前一年有所提升。中国地区对劳斯莱斯具有至关重要的战略意义，是劳斯莱斯第二大销售区域。中国地区虽2022年销量受持续不利因素影响，但与2021年创纪录的销量相比，表现依旧亮眼。

据了解，劳斯莱斯车型平均售价约为53.4万美元，折合人民币约361.89万元。值得注意的是，如此高昂的价格劳斯莱斯的Bespoke高级定制业务也达到前所未有的巅峰，市场对所有劳斯莱斯车型需求甚殷，确认订单已排产至深入2023年，可见劳斯莱斯购买者对定制化业务的消费激情。

首款“开山作”，铺垫转型路

劳斯莱斯称，“作为真正的奢侈品牌，销量并不是品牌成功的主要衡量标准，劳斯莱斯不是、也永远不会成为量产制造商。”

按照规划，劳斯莱斯将于2030年实现全面电动化，劳斯莱斯表示其旗下首款纯电动车型闪灵Spectre的订单量已经超出公司预期，首批用户预计在今年第四季度开始交付。凭借Spectre，劳斯莱斯表示，制造商创造了一个全新的汽车分众商品，称之为“超豪华电动超级跑车”。事实上，这款极致奢华的电动车将在品牌产品阵容中，被定位为Ghost幻影双门轿跑车Phantom Coupe精神上的后继承车款。

通过车型来看，劳斯莱斯并没有针对闪灵Spectre专重于性能或效率的吹嘘，相反地，它将在方向盘后方提供的是最豪华的驾驭感，而新的平面式悬挂系统（Planar suspension），它也有助肯定有助于完成这项任务。这种悬挂系统可以解除车辆的防倾杆，让每个车轮都能独立运转，而如此可提供更平稳的行驶，并在路面质量不佳时，可以减少车子高速行驶时的乘坐的不适。平静的运行和一种不易察觉的车轮移动的感觉，完全符合品牌的特色，这也成为了闪灵Spectre订单量增长的因素之一。

电动EV：随着全国逐渐放开，购车需求将有所回升，尤其中国车市的复苏比预期还要快速。尽管2022年是充满挑战的一年，劳斯莱斯销量上涨代表了市占率已略有扩大，该车厂仍在这种环境下表现良好、巩固了市场地位，实属不易。