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什么样的车才算是适合普通消费者的选择?这可以说是老生常谈的话题了。其实从大部分消费者的角度来看,价低质优的产品无疑是首选,这不,五菱日前推出的一款新车型,在小编看来就是这么一款车型,它就是五菱的第二款混动车——凯捷混动铂金版。
即便是五菱更高端的银标序列,不论星辰还是凯捷,价格依然亲民,已开启预售的凯捷混动铂金版也不例外,其在售两款车型,预售价分别为13.98万、14.98万。如果单看“五菱”、“十三四万”两个字眼,可能很多人会觉得不便宜,但要知道混动车价格基本都是15万以上。当然,也有人觉得,价格如此低,是不是产品力不行?下面我们就来解读一番。
不看车标,仅凭这幅皮囊,大家觉得像不像二三十万的车?只是看图片,我们隐隐能感受到凯捷混动铂金版的高级感,而真正看到实车,这种感受会更加明显。据了解,五菱为了塑造高级感,在它身上花了不少功夫,比如采用独特的超高泳透力电泳漆,来自世界5大汽车漆供应商的关西漆,呈现流光溢彩的视觉效果。
更高的颜值,少不了大气的车身衬托,而凯捷混动铂金版的车身尺寸完全达到了越级水平,车长近4米9,比本田奥德赛还要长,轴距2米8同样是越级水平。除了外形,它的内饰也有不少极具档次感的设计,比如内衬表面采用大量纳米级超纤PU面料, 座椅内置20mm加厚加软的海绵层,观赏性出色,同时舒适性也不赖。
值得一提的是,凯捷混动铂金版的舒适性配置基本上是拉满了,前两排座椅不仅支持电动调节,第二排的独立座椅还支持560mm前后移动距离的磁浮式滑轨,并可以横向平移160mm,再加之打开角度达72度的电动腿托,置身第二排就像躺在家里的沙发上,舒适又惬意。自己办公或是孩子学习、老婆追剧,咱们还能打开带杯托、平板安装口、USB接口的航空桌板,细节考虑也十分周全。
作为“SPA级大四座”,凯捷混动铂金版核心在前两排,但它的第三排也有一些亮点,比如它的沉台设计,可以很好隐藏放倒的第三排座椅,让后备厢从482L拓展到1514L,无论大人的钓鱼器具,还是小孩的玩具车,都能一车装下。如果后备厢东西不多,也可以只放倒其中一张座椅,满足用户更个性化的空间需求。
其他配置方面,凯捷混动铂金版同样表现不赖,诸如多功能方向盘、悬浮式中控屏、自动空调、一键启动等,它都没有缺席。多媒体方面,它还将内置五菱自研的Ling OS灵犀系统,支持卫星导航、语音识别控制、手机APP控车等功能,基本上能轻松满足绝大部分场景的出行需求。
除了座椅,凯捷混动铂金版最亮眼的地方还有动力,在五菱混动系统的加持下,凯捷混动铂金版不管是红绿灯起步或是高速超车,都能给足信心。在这基础上,它的油耗也很低,市区路况达4.75L/100km,换算下来每公里不到4毛钱,比同价位的燃油车,可是要省钱很多。而且,它还不需要插电,长途出行也没有补能担忧。
由此可见,凯捷混动铂金版算是一款高品质的六座家用车。第一,外观大气、有颜面;第二,用料、配置厚道,尤其是舒适性配置,前两排都配了电动调节,还包括电动腿托调节,配上“SPA级大四座”空间概念,乘坐体验确实同价位少有匹敌;第三,在性能出色的同时,它的经济性也不赖,对比同类燃油车,能省下一半的加油成本。接下来,就看它正式上市价格还会不会有惊喜,让我们拭目以待。