头条焦点：新款铃木奥拓现身，搭0.66T+5速手动挡，传承多少人的情怀

【资料图】

铃木奥拓曾经是多少人的第一台车，尤其是对于70和80后，是多么熟悉的代步车，从慢慢地改款换代之后，也逐渐消失在我们的人的心中，但依旧是传承这多少人的情怀所在。国内铃木其实早已经停产，在海外市场却并没有停产，一直在延续发展，最近，从海外获得了一组新款铃木奥拓现身图，已经和国内曾经停产之后的车型有了很大区别。

海外版新款铃木奥拓在外观方面看起来给人一种“卡哇伊”感觉，前脸中网设计非常独特，格栅采用镂空横条样式，双侧大灯组看起来像一双“眼睛”注视前方，包围处格栅看起来稍微显大点，双侧带有雾灯装饰，车头整体看起来很符合现代的设计样式。

车身看起来整体比较饱满，腰线随着车身延至后车窗边缘，从图中可以看出配备为运动多幅轮毂和红色卡钳，看起来很运动，同时门体下边缘还贴有拉花样式，提升了时尚型，看起来更像一台运动款车型。

尾部带有小溜背造型，尾门上带有装饰条设计，尾灯设计和常规车所不同，保险杠上的运动装饰上增加了尾灯设计，尺寸整体偏小，在夜晚识别度方面有点低。

内饰部分依旧是我们熟悉的“味道”，浓浓的塑料感内饰，整体采用了全新的风格设计，可以看到中控是多了大屏显示的区域，应该在高配车型上会配备的，双侧空调出风口为圆形样式，经典的三筒式仪表盘和三幅式多功能方向盘组合，手动挡换挡，这样的样式也是勾起多少车友的回忆，座椅为织布材质，整体比较中规中矩。

新款奥拓在性能方面经过调教之后，由于本身就是一台小型车，操控驾驶方面也是它的优势之一。在动力部分搭载0.66T排量涡轮增压发动机，最大输出功率为47千瓦，最大扭矩为100牛米，匹配5速手动挡变速箱，同时还带有可变气门技术，还带有四驱系统，对于一些不是很好走的路况，也足以应付。

如果未来能在国内能生产的话，相信销量也是不会差的，奥拓还是多少人曾经的梦想，如今已经换成新样式，你是否喜欢呢？