世界快资讯：即将上市！雷克萨斯“大块头”SUV，比奥迪Q5L便宜一大截，外观升级

(资料图片仅供参考)

说起二线豪华品牌，大部分人都会想到雷克萨斯。曾经的雷克萨斯销量是非常出色的，但是由于自主品牌迅速崛起，雷克萨斯ES也到了艰难的时刻，销量大幅度下滑。丰田汽车想要转型氢能源，在此刻看来也是梦破了。

所以雷克萨斯也开始布局电动汽车领域，近日雷克萨斯旗下一款全新车型开始预售，这款新车叫做RZ。雷克萨斯RZ的厂家预售价为37.5~46.5万元，与合同级别的相比，价格要便宜不少，毕竟这也是一辆中型SUV。那么我们来看看雷克萨斯到底有没有电动汽车的天赋？

从外观设计上来看，雷克萨斯RZ已经摆脱了原先纺锤体前脸的设计，转而变成全密封的车头，大灯依然采用的是燃油车时代的标志，鹰眼造型的大灯，LED远近光大灯以及LED日间行车灯融为一体。此外，新车也搭载了运动包围，这样的电气化设计还是相当明显的。

来看侧面，这款雷克萨斯RZ其实有点酷似特斯拉Model Y，悬浮样式的车顶，前低后高的车身姿态，再加上密集的乌光轮毂造型，让我们觉得比较熟悉，也是比较中规中矩的。

车型尾部，拥有贯穿式的尾灯，也拥有双尾翼设计，整体的造型还是非常精致与科技的，但是和自主品牌相比，这样的设计确实没有过多的出彩之处。比如门把手依然采用的是机械门把手，有着很浓的燃油车基因。车身数据部分，雷克萨斯RZ的长宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距是2850mm，这款新车全系都是5座的设计。

虽然这是一款电动SUV，但是内部设计依然有着浓重的燃油车设计理念，比如中控屏幕依然采用的是内嵌式的设计，和丰田有点类似。此外，行车电脑屏幕是液晶屏加机械屏的设计，这种半电气化的设计在丰田以及雷克萨斯旗下是非常多见的，只不过该新车的方向盘变成了更有意思的游戏手柄设计，这种造型第一次是出现在特斯拉新车上。作为一辆电动SUV，雷克萨斯RZ取消了机械挡把，转而变成了按键式的设计，对于雷克萨斯来说，是一次重大的升级。

新车全系匹配了L2级别的智能辅助驾驶系统，但是曝光的两款低中配车型居然只是倒车影像，只有在顶配车型上才拥有360度全景影像系统。

这款新车的入门级匹配的是织物座椅，座椅还是手动调节，只配备了加热功能，要知道该新车的预售价已经达到了37.5万元。而且面部识别功能也是需要选装的，全系没有搭载手势控制，即使购买旗舰版本，也是匹配的普通音响。

那么动力系统到底如何呢？雷克萨斯RZ全系都是双电机驱动，电动机总功率313马力，纯电续航里程分别为520km以及455km，而且这还是理论纯电续航，续航里程确实很短，但好消息就是新车拥有悬架软硬调节。

虽说这款雷克萨斯RZ的定价相较于同级别的BBA确实要便宜些，但是无论是配置，还是内饰构造都差那么一点意思，所以我觉得雷克萨斯RZ的产品竞争力其实比较一般，未来也可能存在大幅降价的情况。