“白名单”重型柴油车车主，喊你年审免环检上线检测啦！

2023年起，山东省重型柴油车“白名单”制度正式实施，符合条件的“白名单”重型柴油车本检验周期免于环检上线检测，市环境污染防控中心积极落实相关要求，通过升级机动车环检系统，打通数据接口，对接数据平台等，确保符合条件的重型柴油货车免于上线检测顺利开展。

【资料图】

1什么是重型柴油货车“白名单”“黑名单”制度，何时实施，您知道吗？

答：重型柴油车“白名单”“黑名单”制度是省生态环境厅、省公安厅联合印发的《关于进一步做好重型柴油车远程监控有关工作的通知》（以下简称《通知》）中提出，建立重型柴油车“白名单”制度，优化完善“黑名单”制度，是充分调动车主积极性，自觉维护车载终端设备正常运行，营造“我为群众办实事、群众助力天更蓝”良好氛围的重大举措。两项制度于2023年1月1日起开始实施。

2重型柴油车符合哪些条件可以纳入“白名单”管理？

答： 同时满足以下条件的重型柴油车，纳入“白名单”管理：

1.一个检验周期内，未出现车载终端设备拆除预警（车辆连续离线达 30 天）和 NOx 浓度日均值报警（国五车>900ppm、国六车>500ppm）情形；

2.一个检验周期内，国五车 NOx 浓度日均值≤200ppm、国六车 NOx 日均值≤50ppm 的日在线天数，不少于日在线总天数的75%；

3.远程监控数据与车辆实际运行数据一致。

3纳入“白名单”管理后，重型柴油货车车主可以享受哪些惠民政策？可以一直享受这些政策吗？

答：“白名单”车辆定期排放检验环节免上线检测，只需进行外观检验、车载诊断系统检查。此次免检仅限免于环保上线检验，相关车辆仍需去检测站做好安全性能检测，且环保上线免检也只限于本周期，今后是否免检，要根据下一周期车辆的排放监控情况重新判定。

4什么重型柴油车纳入“黑名单”管理？怎样才能退出“黑名单”？

答：对出现车载终端设备拆除预警、累计5日以上出现氮氧化物浓度日均值报警、远程监控数据与车辆实际运行数据不一致等情形之一的重型柴油车，纳入“黑名单”管理。将经审核确认的“黑名单”车辆纳入重点监管对象，在定期排放检验环节，重点检查并记录车辆车载终端通信情况；在执法检查环节，重点核验车辆车载终端通信和OBD数据。在一个监控周期内（30日），车辆未再次出现上述情形的，自动退出“黑名单”。

来源：污防中心

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