随着2022年的结束,购置新能源汽车的国家财政补贴政策正式“落下帷幕”。根据现有政策,新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补贴。国补、地补的取消势必会对新能源汽车品牌,以及持币待购的消费者产生一定的影响。
目前,海南省2023年新能源汽车购置补贴政策还未公布,这就意味着消费者购车要花更多的成本。因此,消费者在购车时更加谨慎,货比三家。
而现在的年轻人买车不仅要空间大,还要精致和有趣,同时还要有足够高的性价比。合创Z03可谓是满足年轻人对车的所有幻想。这不,春节小长假,海车汇不少粉丝邀约笔者一同试驾合创Z03。此次,试驾的车型为合创Z03(2022款 潮智版 510km),售价16.18万元。
(资料图)
试驾的路线为海南环岛西线,主要覆盖城市道路和快速路以及海南G98高速路。经过几天的相处,试驾的小伙伴们都对合创Z03赞不绝口。在试驾的过程中,合创Z03所表现出来行驶品质、智能水平,绝对够资格担纲纯电浪潮“先锋”的角色。
以下是海车汇五位粉丝试驾合创Z03给出的真实感受:
允晨:本来是做了三个备选(合创Z03、AION Y和元PLUS ),在这里要特别夸一下合创Z03的底盘,它既能保证良好的行驶舒适性,把路面上大大小小的震动充分过滤或柔化,而且在激烈变道或者过弯等需要支撑的情况下,也不会觉得突兀。总的来说,合创Z03是一辆既舒适又好开的车。因此,试驾之后就确定合创Z03了。
浩泽:我是三口之家,有一个小孩,父母偶尔会过来,所以买车时我肯定是优先考虑空间大的,能轻松容纳四个大人一个小孩,所以车内空间不能太局促。而合创Z03最吸引我的就是空间方面,2750mm的轴距,车身几乎和一些中型燃油SUV比拟,关键是价格只是中型燃油车的一半,平时充电用车成本也很低。
湛哥:整体试驾下来,合创Z03的优势还是比较明显的,例如时髦的外观设计、车内的大空间以及丰富的科技配置,基本可以满足家用通勤的需求。而且合创Z03潮智版搭载HYCAN Pilot辅助驾驶系统、L2级智能驾驶辅助、透明地盘/540度影像、360度全息影像以及车道保持、车道偏离预警、道路交通识别、前方碰撞预警等越级配置物超所值。
云宁:如今油价迅速飙升,纯电车型已经成为众多消费者的选择,作为一辆日常通勤代步的车型,合创Z03确实是一个优秀的选择,毕竟硬核的产品力摆在这,续航 510km,还支持快充,半小时可以充满80%的电量,也不用担心续航焦虑。
罗言:进入到车内,合创Z03给我的第一感觉就是非常的宽敞,整体的功能布局非常清晰明了。14.6英寸的中控大屏屏内搭载了H-VIP智驾互联系统,集成音乐、视频、地图等常用娱乐行车APP,语音助手“小CAN”能够快速唤醒,整体精准度和流畅度都不错。
整体来说,合创Z03不仅空间大,在价格上也存在一定的优势,毕竟同价位的车型很难达到合创Z03这样的车身尺寸,而且合创Z03还空间多变,拆下头枕,将前排座椅靠背放平,这样就可以和后排座椅进行连接秒变一米八的双人床。另外,合创Z03还可以开启全景天窗,具有不错的采光效果。
值得一提的是,合创Z03配备有弹匣电池,这使它的电芯耐热温度提升30%,上壳体也能承受住1400度以上的高温,还有急速降温三维速冷系统。
可见,作为一台家用车,合创Z03的总体表现可以说是相当优秀,无论是车辆起步时的轻快感还是加速超车时的从容感,合创Z03都是独树一帜的。