今天就是情人节啦,不知道大家都是怎么和另一半度过的?不管是看电影还是烛光晚餐,对于异地恋的我来说都有些太遥远了。跟女友相隔两地,似乎再多的文字、声音都不如见上一面。可杭州到武汉近800公里的距离,让见面也变成了一种奢侈。
虽然我也想连夜开车奔向武汉,给女友送上一个惊喜,但看着自己续航捉急的电车,实在不敢贸然远行。换车的想法在此刻变得无比强烈,就在前几日,看到了刚刚开启预售的零跑C11增程。
(资料图)
消除里程焦虑!混动成换车首选
决定把目前的电车换掉之后,我首先把目光投向了近两年最火爆的插电混动车型。相比纯电动车型,插混车型在电池亏电状态下也能利用发动机驱动,长途旅行时,去加油站补能的速度也远比充电快。
很多人可能会问了,为什么不直接选油车?首先开过纯电动之后,已经很难接受油车的高用车成本和发动机噪音了,平时上下班通勤,堵到怀疑人生的早晚高峰,绝对能让油耗瞬间起飞。另外,同价位的油车其实性价比并不高,智能化水平也不太能满足用车需求。所以综合来看,混动车型既没有续航焦虑,也能满足城市纯电通勤。
不过市场上热销的插混车型看下来,我发现它们的纯电续航里程普遍不高,100km左右的纯电续航已经算是很高的了。但对于我来说,没有充电桩是个大麻烦,这100km的纯电续航完全没办法满足我一周5天工作日的通勤需求。零跑C11增程有285km的纯电里程,发现还是蛮适合的。
出行与补能兼备,零跑C11增程打动了我
零跑C11增程当动力系统与插电式混动车型有很大不同,除了可油可电的特性外,最大的区别在于这套动力系统能够通过增程器发电,就算没有充电桩也能通过加注燃油保证电量,整体的驾乘体验与电车十分接近。
另外,零跑C11增程当各项配置也一点没有落下。包括Leapmotor OS 3.0智能座舱、Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统、14932c㎡ 全景星空顶等配置,带来了舒适、智能的出行体验。
要知道,这样一款续航里程长、功能全面的中型SUV,还有一个足够美丽的价格。15.98-20万元的预售价,搭配强大的产品力,可以说非常“香”了。值得一提的是,从预售开启到C11增程上市前,只要下订就能享受1000元订金抵5000元购车款的权益。相当于在预售价格的基础上,又带来了4000元的优惠幅度,直接下订了,估计上市还有更大优惠,小期待一波。
能把产品力这么强的车型,卖到如此实惠的价格,并且还敢再给车主丰厚的订车权益,不得不说零跑C11增程真的极具诚意。对于像我这样年轻用户和家庭购车来说,零跑C11增程有着极高的质价比,选择零跑C11增程,就等于用更低的价格选择了更出色的驾乘体验。都说早订早提车,反正我先下订了!
出色的纯电续航满足5天城市通勤,1024km的综合续航能够让我在假期放心出行,并且还不依赖充电条件,这简直就是我的梦中情车!生活、爱情,一次性全都满足我的同时,还有这么多订车权益,反正我是抓紧时间下订了。希望能够早日提车,等到520,就开上零跑C11增程飞奔到武汉!早订早提车,各位,不要再等啦!