消息！极氪001有多安全，撞路灯车身和轮毂分家，车主却只是轻微擦伤

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近日，一位北京车主驾驶极氪001 you版不幸撞到了道路边上的路灯，从事故现场照片来看，道路上的灯柱都被撞倒了，车头发生了严重变形，不过让人感到意外的是，这场交通事故却没有波及到车主，车主只是受了轻微擦伤。事故经报道以后，再次引发了大家对极氪001安全性的热议。那么，拥有沃尔沃安全基因的极氪001，它的安全性到底如何？今天就跟大家一扒到底。

极氪001之所以不怕碰撞，并非有神功附体，而是在于它在材质以及结构设计上能够很大程度避免碰撞时给座舱内的驾乘人员带来伤害。比如在车身结构上，极氪001采用钢铝混合车身，这是一种以超高强度热成型钢+7系铝合金为组合，车身扭转刚度达到40000N·m/deg。其中，超高强度热成型钢的强度为普通钢材3-4倍，它主要应用在极氪001的笼式车身A柱、B柱、车顶框架等重点部位，一旦车辆发生碰撞时，这种车身框架能够充分抵抗碰撞产生的冲击，确保电池舱和乘员舱的安全。

而7系铝合金具备合适的强度和良好的变形能力，当车辆发生碰撞时能够对碰撞产生的能量进行吸收，充分兼顾碰撞溃缩卸力、车身轻量化和行人保护的需求。

此外，极氪001还在副车架、车轮、防撞横梁、吸能盒及纵梁、下A柱及门槛等部位布置了多条碰撞传力通道，通过溃缩吸能化解碰撞能量。以车头为例，在碰撞发生时吸能结构溃缩变形并折弯尾端，不仅可以吸收能力，而且还能避免结构被击穿的风险。

在其它安全方面，极氪001的表现同样十分出色，比如极氪001推出的羚羊避险功能，当车辆在行驶的过程中，遇到路边有非机动车辆、行人或旁边有大型车辆时，车辆会主动减速避让，为车主分忧，极大地提升了行车安全性。而电池安全方面，极氪的极芯电池包采用Ni55+单晶高压电芯，这是一种无晶界的单晶结构，可提高电芯的热稳定性。另外，这样的组合设计也降低了“镍“含量的比例，因此能带来更高的安全性。

值得一提的是，极氪001在国内首发了高压电池包托底碰撞安全防护技术，通过加固电池包底板，在50km/h与电池包底部重叠30mm高速冲击、24km/h倾斜10%冲击两种状态下，也能保护电池包底部，避免电池包因碰撞而发生爆炸等风险。

总的来说，极氪001无论是在车身结构，还是智能驾驶上，都能为车主带来满满的安全感。相信在了解了这些内容后，大家对北京极氪001碰撞事故中，车辆受损严重，而车主却受了轻微擦伤这一鲜明的反差，也不会感到意外。