一种观点认为,广州的科技, IT业,包括互联网,原本是不弱的。然而2010年广州自费办了亚运会后,元气大伤,之后又过度推进“退二进三”,舍弃二产工业的实利,追求三产服务业的灯红酒绿。
(相关资料图)
广州
那个时期,国内除了京沪,不管哪个城市,手中可以花的钱都不富裕。深圳等城市把有限的资金投资到了产业上,接下来十年自然是收获果实了。而广州在还债,在搞“退二进三”,错过了产业发展的风口。
可以说,广州在产业发展上一直在走弯路,当年标致汽车竞争不过上海大众桑塔纳,亏损严重。广州曾一度宣称不再发展汽车工业。
但是几年后又引进丰田,本田,日产,成为日系车大本营。风光没几年,新能源车又开始大行其道,日系车全线衰落......
对此观点基本认同,广州,有制衣业,但缺乏纺织面料产业,更缺乏化纤产业。有汽车制造业,但缺乏汽配集群,进入中国汽车零部件企业排行榜前十位的,有2家上海企业,3家浙江企业。
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广东仅广汽零部件入前十,位列第七。而在第11~30名间,浙江有3家,广东0。
汽车制造的另一个支柱:钢铁,广东的三大钢厂,广钢、韶钢、湛钢捆一起也拼不过杭钢集团(杭钢在长三角仅排第四)。
杭钢,诞生在一个没有深水码头的城市里,一百公里外是全球最大钢企,二百公里外是中国最大民营钢企,可杭钢硬生生在夹缝中活下来,还进入了世界500强。
相比之下,广钢无论市场环境还是自身条件好多了。可见,广州不是没踏准风口,而是没有把产业做好升级,把精力过多地投入到了第三产业。这就是广州支柱产业的现状。
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