全球资讯：仅10万元起售，看奔腾B70如何满足佛系青年的舒适追求

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仅10万元起售，为年轻人量身定制，奔腾B70打造汽车界的头等舱

自从“佛系”一词在那年登上热搜榜首，从此它似乎成为了当下年轻人的生活态度。当下年轻人追求佛系的背后，其实是追求舒适的本质。生活要追求舒适，买车更要追求舒适。那究竟什么样的车，才能满足年轻人想要的舒适呢？

前不久刚刚获得中国汽车技术研究中心整车舒适座舱（6A级）认证荣誉的奔腾B70显然就是追求舒适的年轻人首选车型。

240°侧翼包裹为新国民量身定制的舒悦座椅

为了满足年轻用户乘坐舒适、调整灵活、远程可控的座椅使用体验，奔腾B70采用了“舒悦座椅”设计理念。与仅仅满足基本乘坐需求的同级车座椅相比，舒悦座椅在设计前期就考虑了国民身高变化，并根据大数据模型定义目标人群的身形及身高特点，为中国用户量身定制，结合曲面设计理念，实现240°侧翼包裹，坐垫硬度适中，接触面积更大，压力分布均匀，适用于95%的中国人群，就像最高级的人体工学座椅，为用户带来放松且不易疲劳的乘坐体验。

行走的“超级N95”，呼吸安全时刻相伴

除了舒适座椅以外，汽车内部的空气质量也是一个家庭轿车的重中之重，奔腾B70所配备的超级滤芯，拥有五大核心技术和八层过滤结构，最外两层过滤结构使用Ag+长效抗菌技术，中效层采用可有效去除悬浮颗粒及气态污染物的静电驻极技术。与一些偏重传统实用性为主的同级别车型相比，奔腾B70超级滤芯的过人表现通过试验一览无余，更好地满足了用户对于高品质拥车生活的追求。

大师底盘调校，畅享平顺从容的驾乘体验

而在日常驾驶中，整车平顺性的优劣同样影响着行车途中驾乘的舒适感。奔腾B70主要车型均采用了簧下重量更轻、减振器性能反应更快的铝合金材质悬架和前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的黄金组合，相较于同级别主要合资车型全系采用的后扭力梁式非独立悬架，减震性能也更优；同时，针对轮胎减震器、弹簧、多轮次性能匹配及优化，提升了底盘动态的驾乘舒适性。用户日常用车时，经过减速带或坑洼、颠簸路面，都能感受到车辆对于不良路况的有效过滤，实现平顺、安心、从容的驾乘体验。

表面佛系躺平的年轻人，其实已经成为社会的中流砥柱，要随时切换多重身份和角色，还要照顾好大家和小家，给他们安稳舒适的出行体验，但也从不曾丢失心底那个追寻自我、意气风发的少年。一汽奔腾B70和这群年轻人一样，经历三代车型迭代，始终坚持为用户带来超越期待的高品质舒享体验。希望每一个年轻人都能拥有一台一汽奔腾B70，给每一位家人最舒适