五款合资汽车或将撤出我们市场？售后维修没保障，需要的朋友留意

序言

最近几年，中国的汽车制造技术有了长足的进步，中国的汽车品牌也有了长足的进步，现在的消费者已经不是单纯的看车了，而是看德系、日系、美国等国家的车，而更多的是看国内的车。

和合资车比起来，国产汽车的发展时间并不长，但在生产技术上，国产汽车和合资汽车的差距并不大，甚至在价格上，国产汽车还有很大的优势。在这样的竞争和竞争中，合资汽车的销量逐渐下降，现在有另外五款合资汽车可能会永远地从中国市场上消失。

(相关资料图)

事实上，中国的合资品牌之所以会被淘汰，并不仅仅是因为合资品牌的竞争太过激烈，更重要的是，合资品牌的品质已经大打折扣，而且合资品牌的价格也比合资品牌要便宜的多。

而在合资车中，也有不少知名品牌，比如奔驰E级，奔驰E级从两个车身，换成了两个车身，换成了两个车身，换成了两个车身，引擎也换成了低功率的，这让不少消费者对此表示不满，反观比亚迪，虽然之前被不少人嘲笑过，但是随着时间的推移，比亚迪已经成为了国内最好的品牌，甚至超过了合资车，不少消费者都在感慨：“我没有选错比亚迪。”

中国的传统油电汽车起步比较晚，所以才会被一些合资车给霸占了，好在中国的新能源汽车，虽然比不上合资车，但也已经在很多人心中站稳了脚跟，所以中国的消费者，并不是单纯的想要购买一辆新能源汽车。

而在新能源汽车方面，国内的车企也表现的很好，蔚来和小鹏这两个后起之秀，以及吉利和比亚迪这两个老牌车企，都在努力的想要在这个市场上站稳脚跟。

随着国内汽车品牌的不断发展，国内的消费者，也从原本的质疑，变成了认可，一次又一次的颠覆了他们的认知，现在，中国的车迷，已经不满足于买一辆合资的豪车了，更多的人，开始关注国内的豪车。在这样的情况下，5家合资公司也将面对退出中国市场的命运。

雪铁龙赛车

曾经，这个法国的品牌在中国也是赫赫有名的，在进入中国市场后，它与东风公司合作，共同创立了东风雪铁龙，然而随着时间的推移，雪铁龙公司的产品已经开始出现了翻天覆地的变化，它的产品已经没有了任何的竞争力，所以它的销量一直在下滑。

菲亚特汽车集团

这是一家意大利的公司，曾经和广汽公司有过一段时间的合作，但最近菲亚特宣布要去国外发展，可能会退出中国。

广州标致汽车

广州标致多年的销售困顿，很明显不应该被指责为消费者，而应该被指责的是他们自己。

起亚机车

事实上，这款车也是近几年才开始走下坡路的，有人说，之所以会有这样的情况，很大程度上就是因为它的价格太低了，所以没有人坚持要买它。

斯巴鲁越野车

这是一个出自日本的汽车品牌，随着时间的推移，斯巴鲁已经渐渐的被人所遗忘，斯巴鲁也因为落后而被迫离开了中国。

从以上五家合资车的情况来看，它们在中国市场的表现并不理想，并不是由于国民的消费能力不够，而是随着经济水平的提升，国民的消费能力发生了显著的改变，而这个时候，它们的销量之所以会下降，完全是由于它们本身的配置不足，那么，它们为什么要自毁自己的饭碗？这一方面是因为我们上面所说的国产车的进步、对这些和自汽车的压制，合资汽车为了在价格上获得更大的优势，就必须降低自身的成本，而成本的下降也注定了汽车的配置会下降。

另外，还有一种原因，那就是人们对汽车的偏好发生了变化，很多合资车都会根据中国人的口味，给自己的汽车增加一些新的外观，但如果想要在外观上投入更多的资金，那么在性能上就必须要做出一些牺牲。当消费者们意识到这一点的时候，哪怕是最好的外观，也很难俘获中国人的芳心。

结束语

从这个角度来看，一些汽车制造商可能会因为中国汽车的崛起而被迫离开中国市场，但这些汽车制造商也会因为合资汽车而受到影响，两者之间有着千丝万缕的联系。