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在近几年的发展中网约车行业问题逐渐暴露

网约车作为人们在日常生活中比较需要的一种出行方式，从出现发展到现在可以说是发生了较大的变化——新能源汽车的覆盖率越来越高，现在获取双证的网约车司机也越来越多等等。

当然除了这些肉眼可见的变化外，滴滴的重新回归、美团打车的轻装前行等这些行业大事包括一些行业问题的出现也在改变着这个行业……

高德打车、哈啰、曹操出行、一喂顺风车、滴答出行等越来越多的平台在一定程度上确实在单量有限的时间段增加了司机们的接单几率，但是入局者之间的竞争却给司机带来了不少的苦恼。

除了特惠单、一口价等这些严重低于市场运价的订单之外，在处理一些非常规问题时，平台的做法也让不少司机们寒心。网约车行业在发展过程中暴露的问题随处可见。

乘客提前下车司机拿不到车费，平台：没有送达就不能收钱

基于现在网约车行业的发展背景，小编想到了去年所发生的一个事情……你有遇到过这种情况吗？因为某些原因，乘客要提前下车？

一网约车司机通过某平台接单，在接到乘客行驶了400米左右后，因为司机端和乘客端所显示的路程存在差异，乘客随后就要求下车。司机随后结束了订单并向平台报备。

随后发生的一幕让这位网约车司机懵了，司机结束订单后平台则将行驶过程中所产生的车费全部给扣除了。司机随即向平台客服联系询问具体的原因，客服表示：你没有将乘客送达目的地，是不应该收取车费的。

司机也很疑惑，乘客明明已经坐上车了，而且也已经行驶了一定的距离了，收一个起步价有什么不合理的吗？客服则解释道：无论是什么订单，乘客只要提前下车了，司机就不应该收取费用……

了解了事情经过的网友表示：只要没有将乘客送到目的地司机就不能收费，这也太不把司机当回事了。也有网友表示：只要乘客上车了，就应该收取一个起步价，更何况这个司机还载乘客走了一段的距离，乘客下车也不是因为司机的问题，司机端和客户端里程数不一样说不定也是平台的问题。

你有遇到过这种情况吗？你怎么看？