五一假期刚结束,各大新能源车企就马不停蹄地公布了4月份新车销量,我们一起来看一下。
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比亚迪4月销量21万+
核心技术在握,品类丰富,市场拓展广泛
不出大家所料,比亚迪排名第一,4月总共销量为210295辆,去年同期为10.6万辆,本年累计销量76.24万辆,同比增长94.30%。单从4月销量来看,排名2-5位车企的业绩总和加起来都没有比亚迪多。之所以比亚迪能够取得如此佳绩,离不开其优秀的核心技术、丰富的产品种类和市场拓展。
目前比亚迪的三大核心技术分别是刀片电池、e平台3.0以及DM-i超级混动技术,这三大核心技术如今在业内已经处于领先的地位;在产品种类布局上,比亚迪高中低端车型均有涉足,其中不乏宋PLUS、汉EV 等明星车型成为其销量大户,在上海车展上,就连入门车型海鸥都受到了大家热切关注。此外,比亚迪把发展目光投向世界,其产品已进入包括荷兰、瑞典、德国、挪威、丹麦等全球51个国家和地区,比亚迪四月出口达到了14827辆,成绩相当可以。
特斯拉4月销量7.5万+
降价,让消费者马上买单
据乘联会公布的数据显示,今年4月份,特斯拉中国售出了75842辆国产汽车,与去年同期的1512辆相比,同比增长4916.01%,但与今年3月份的88869辆相比,环比减少14.66%。
从排名来看,特斯拉在华销量非常不错,虽然这两天,特斯拉Model 3和Model Y等车型价格出现上涨,各类车型涨价幅度均为2000元。但是在今年一季度,特斯拉曾进行大幅降价,降价幅度远超最近几次的涨价幅度。1月6日,国产特斯拉全系降价,最高降幅达4.8万元,其中Model 3起售价降至22.99万元,Model Y起售价降至25.99万元,两款车型价格均创下史上新低。降价带来的好处就是让观望的消费者马上行动起来,为特斯拉买单。
广汽埃安4月销量4万+
埃安Y、埃安S“性价比”突出
埃安4月总销量达到了41012辆,同比增长302%。埃安品牌1-4月累计销量121320辆,同比增长120%。埃安获得如此亮眼的销量成绩,司机认为其原因在于产品定位非常准确,埃安本身产品的性价比实属不错。埃安Y作为紧凑型SUV,内部驾乘空间非常充分,而且13.18万元就能买到续航达到510km的车型,放眼整个电动车市场,埃安Y都算得上性价比突出,像比亚迪元PLUS ,续航要达到510km的话,售价接近15万元。其次埃安S也是同样的道理,在同级别产品里,价格拿捏准确、价位亲民是十分重要的。
理想汽车4月销量2.5万+
主攻中高端SUV
理想汽车在4月份总共交付25681辆车型,连续两个月交付超2万辆,同比增长516.3%。2023年的1-4月,理想汽车总共合计交付新车78265辆。大家是否记得,在造车新势力中,理想汽车曾经是月销第1个破万的车企,而且仅凭借经典车型理想ONE。此后,理想也陆续推出理想L7、理想L8和旗舰理想L9等产品,不过理想的产品主要是定位中高端纯电SUV 领域,不像比亚迪、埃安覆盖的车型那么广。在SUV领域,竞争是非常激烈的,能保持住第4名实属不易。
哪咤4月销量1万+
SUV卖的不错、轿车有待提高
2023年4月份,哪吒汽车总共交付11080辆,其中,哪吒V车系交付4727台,哪吒U车系交付3821台,哪吒S交付2237台,哪吒GT交付295台。今年2023年1-4月,哪吒汽车总共交付37256辆新车。哪咤目前在售4款车型,2款轿车、2款SUV,从销量来看,其两款SUV卖的都不错,轿车销量稍微低了一些,不过哪咤GT属于跑车类型,实用性稍微差一些,毕竟大部分务实的国人舍不得花20万买辆跑车只当玩具玩玩。
腾势销量1万+
中高端MPV,腾势D9成销量王
腾势汽车公布4月销量,月销破万达到10526辆,今年2023年1-4月,已经累计44491辆。腾势是比亚迪和奔驰合作成立的一个汽车公司,目前旗下明星车型当属腾势D9,而在腾势D9销量中,90%都是来自于DMI的插混版,可见比亚迪的技术功不可没。谁曾料到,在过去中高端MPV市场一直被别克GL8、丰田赛那、埃尔法、本田奥德赛等车型统治,腾势的出现却成了新的搅局者。
三个司机点评:
4月份新能源车销量排行榜发布,从整体来看,新能源车销量整体呈现上升趋势,比亚迪销量势头迅猛,稳居第一,特斯拉、广汽埃安、理想汽车紧随其后;哪咤、腾势异军突起,而第6名之后,小鹏和蔚来成绩下滑明显。针对销量的下滑,小鹏官方给出的问题是产能问题;至于蔚来,应该是产品换代方面出了问题,处在青黄不接的一个阶段。
对于广大消费者来说,榜单排名可以让大家更好地了解车企产品在市场的受众认可度。此外,在未来选车、购车方面也有一定的指导意义,毕竟销量就是车企实力的印证,买销量高的更靠谱。