雷神电混 8848助力 " 双碳 "目标达到全新高度

(资料图片仅供参考)

近日，以 " 双碳驱动 · 竞合共赢 " 为主题的第三届车用动力系统国际高峰论坛在中国宁波杭州湾顺利举行。本次论坛参会代表们是众多行业精英组成，并且一致认为，新能源汽车动力系统技术路线的多元化协同发展才是达成 " 双碳 " 目标的有效路径。

吉利汽车作为国内率先响应 " 双碳 " 使命的汽车制造企业，而今年推出的新一代电混系统——雷神电混 8848 助力吉利实现新能源进一步发展，以电气化 " 最强体系力 " 推动2025年实现新能源销售占比 50% 以上目标实现。

吉利银河L7作为首款搭载雷神电混 8848 技术的车型，拥有新一代雷神电混发动机 BHE15 Plus，最低5.23L/100km亏电油耗（WLTC），综合续航1370km（CLTC）兼具极致性能与节能，并且还创下了 44.26% 的量产巅峰热效率，在不损失动力的同时，也能够进一步降低碳排放量。此外，下一代热效率突破 46% 的雷神电混发动机已处于验证阶段，它的出现将让混动技术对于 " 双碳 " 目标的助力达到全新高度。

截至目前，整个新能源行业的发展离不开所有技术的不断推进，而雷神电混 8848 便是吉利汽车追求新能源产业变革的成果之一。按照目前的节奏和发展来看，吉利已经拥有国内新能源头部企业担当，未来进一步赢得更大市场认可指日可待。