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电动车是普通老百姓出行最重要的交通工具，尤其是解决10公里以内的短途出行，电动车有着非常方便的实用性，而对于绝大多数人，无论是上班、买菜购物、接娃代步等等，生活出行基本上都是在10公里以内，因此，电动车就是使用频次非常高的交通工具。

作为现在普及率非常高的交通工具，它是经历了大概3个阶段，第1阶段是90年代末的探索发展，第2阶段是2022年以后的快速增长，第3阶段是2019年的新国标实施，电动车生产进入标准化。

(相关资料图)

如今，电动车进入第3阶段已经四年多的时间，新国标电动车也进入“千家万户”，但对于这种车型，大家还是吐槽不断，这到底是为什么呢？

新国标电动车到底都有什么缺点？网友提出4个不合理

新国标电动车已经普及4年多，许多人也已经购买了此类车型，但始终对于新国标电动车有意见，那么，新国标电动车到底都有什么缺点？小行家近期看到一位网友总结的4个不合理之处，还是比较有代表性的，每一个都一针见血。

第1个不合理：没有后视镜

无论汽车、摩托车，哪怕是电动摩托车，都有后视镜，但作为非机动车的电动自行车，不知道是不是因为觉得它太安全了，普遍厂家生产不会自带后视镜，原因很简单，新国标要求高度不超过1.1米，安装就超标了，属于不合格品，对于这一个影响安全性的装置不能安，网友认为不合理。

第2个不合理：没有转向灯

相比较新国标要求一些实用性不强的装置，必须要安装，但对于骑行安全非常重要的转向灯，在新国标中并没有进行强制，这导致不少新国标电动车，为了节约成本，都没有配置转向灯，许多交通事故，都和无法预判转向有关。

这让我想到前段时间上海一位电动车的车主，因为骑电动车没有打转向灯被罚款，根据上海的规定，没有转向灯必须要用手示意，不安装转向灯，确实给车主带来了许多不便。

第3个不合理：必须要有脚踏板

其实对于脚踏板的认可度，向来都是比较低的，也是被认为新国标电动车最大的缺点之一，关键是脚踏存在毫无意义，没电的时候用上它，真正有电的时候，又骑不动它，它的存在还存在磕伤的隐患，是吐槽的“重灾区”。

第4个不合理：没有放头盔的地方

现在电动车必须要佩戴头盔，主要是为车主的安全有一个保障，发生交通意外，最起码不会因为头颅损伤加大不必要的伤害，但要求戴头盔，就需要存放，现在的新国标电动车限重55公斤，又限长度，导致厂家设计的时候，都不会预留大座桶或后尾箱，让存放存在一定难题。

网友提出新国标电动车的以上4个不合理之处，也是新国标电动车目前主要的缺点，因此，网友开头第一句话就得出结论：新国标电动车就是个笑话。

行内人：新国标电动车还有一个规定，也有待优化

新国标电动车是公认安全性更好的车型，它有许多优点值得夸赞，但同时也确实有一些地方，存在有待优化，除了上面网友介绍的4个不合理之处，作为行内人经常接到各位车主的反馈，有一个规定，大家普遍认为，也应该优化一下。

电动车新国标根据规定，骑行人必须要年满16周岁，但同时又规定，只能载12岁以下儿童，这样的规定，看似很合理，但出于实际出发，就有一些不合现状的用车需求。

要知道，一个是12岁以下，一个是16岁以上，那么，作为12~16岁的该如何出行，这是一大问题，虽然有替代的出行工具，比如骑自行车、自己乘坐公交车、走路等方式，但毫无疑问，电动车可以直接带，是最为实用的。

许多车主认为，即便12~16岁的不一定非要接送，但对于这个年龄段的，应当允许电动车可以载，毕竟，目前的电动车已经够安全了，不可能因为载11岁和12岁的不同，就会导致电动车安全性变大了，对于这个规定，许多人表示：莫名其妙。

总之，电动车的新国标存在不合理之处，是不争的事实，那么，对于以上提到的新国标电动车缺点，您赞成吗？怎么看呢？欢迎大家评论交流。