拉踩、引战、举报，饭圈文化侵蚀下的长城汽车还能撑多久？|今日热讯

长城汽车靠哈弗走上巅峰，其基本盘是“中年男”。但从2020年开始，画风悄然转变，这一切是怎么发生的呢？

(资料图)

2019年7月，长城控股集团旗下的保定爱和城教育科技有限公司的法人代表更改为魏建军的独生女魏紫涵，魏紫涵开始进入长城汽车，并先后在多个部门工作，被外界视为培养成接班人的意思。

2020年，长城汽车突然引入了互联网公司盛行的轮值总裁制度。不久之后，长城“二号人物”王凤英就传出了被架空的消息。从这时开始，长城的许多产品和营销也开始从“中年男”的画风转向了偏向“女性”的画风。

外界传言，留学归来的公主为这家传统车企带来了新鲜的思想。但这也让这家企业在相比以往的风格和价值观上，出现了严重的偏差。

2021年3月，在高端SUV坦克300的宣传上，长城汽车请了脱口秀演员杨笠代言，就是给中国男性打上“普信男”歧视标签的著名女拳师，引得群情激愤。坦克300作为硬派越野，其目标客户群体毫无疑问都是大老爷们，请了个靠骂男人恰烂钱的人做代言，这种谜之操作也是没谁了，只能说是被白左女权洗脑太深。

2022年10月，在欧拉闪电猫的发布会上，长城汽车用“男人消费力不如狗”结结实实地恶心了一把男同胞。还有，猫系列有一种绿色配色起名叫“原谅绿”，这或许可以理解为想通过讨好女性来占据女性消费市场，但讨好女性的方法那么多，为什么偏偏要选脚踩男性来捧高女性呢？要知道长城基本盘可是男人。唯一的解释就是习惯成自然，这种拉踩手法看着眼熟吗？对，就是饭圈。

2023年初，在魏牌蓝山的上市宣发中，不止一次拿出了理想L8作为对比，竞品甚至喊出了“比500万内最好的SUV更好”的言论。在5月的枭龙发布会上，还全程把友商二字挂在嘴边，就差点名比亚迪了。最后还公然把比亚迪宋PLUS DM-i的售价放在了发布会上，用来突出枭龙max的性价比。在销售宣传端，网传长城汽车公然放出了与比亚迪的竞品综合对比看板。网友都忍不住吐槽“贬低别人，抬高自己，显得格局小了”。这种引战手法，又是来自于饭圈。

2023年4月的上海车展上，长城汽车在展位找了一堆身材好的男模让女人摸。长城玩命地舔小仙女，可惜长城看不起男人，但小仙女也看不起长城，小仙女们只爱奔驰宝马。似乎还没有哪家车企有这么出格的营销手段，只有追星女孩最爱这个吧，还是饭圈文化。

2023年5月，长城举报比亚迪旗下两款车型涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。由于还没有权威结果，对错我们暂且不说，但举报这种竞争手段着实凸显了长城的虚弱。曾经牢牢占据SUV销量宝座的哈弗在电动车时代风光不再，长城汽车无力应对，阵脚大乱。

从5月25日长城公开举报比亚迪，到5月29日，虽然两家企业股价都是连续三个交易日下跌，但长城汽车股价累计下跌14.82%，跌幅要远超比亚迪同期被举报的仅下跌6.64%。无论从舆论反响，还是从资本市场表现来看，长城汽车举报比亚迪，自己已经输了个彻底。那这是什么人喜欢用的高招呢？对，还是饭圈。

魏公主的团队估计有不少资深饭圈少女，拉踩、引战、举报这些手段用的纯熟，她们身边想来也是挤满了众星捧月的人。只是商场如战场，除了在长城公司内部，真实世界里没有人陪她们玩这些游戏了。

但这些并不妨碍魏公主在长城内部的掌权，2023年初起，长城汽车总经理王凤英、销售副总袁占成等老人相继离职，为魏公主的上位扫清了障碍。长城自毁长城，将很快沦为二流车企。