日前，北京新X7于2023重庆车展正式迎来了上市，共推出3款车型，售价区间为11.99-13.99万元。作为北京汽车3.0时代的拳头产品，北京新X7在造型设计、舒适体验、智能科技以及动力性能等方面都进行了升级，产品综合实力进一步提升。下面，就跟《车壹圈》来进一步感受下新车的魅力吧。

(资料图)

设计酷似新能源车

有一说一，北京新X7是燃油车中为数不多看起像新能源的车型。新车采用了麒麟翼前进气格栅，搭配内部矩阵式排列，看上去非常有立体感与科技感。贯穿式的头灯，配合两侧犀利的熏黑式前大灯，视觉冲击力更强。同时，优化后的前保险杠设计，也带来了一定的运动感。

来到车身侧面，凹凸有致的型面，看上去非常讨喜。同级最大20英寸数字飞翼轮毂，搭配多幅造型，让整个车侧整体感更强。时下流行的感应隐藏门把手也没有缺失，高级感拿捏得比较到位。

最后看看车尾，整个层次感十足。参数化矩阵尾灯+点亮LOGO，夜间点亮后辨识度不用多说。此外，后包围处的双边共四出排气设计，进一步强化了整车的运动感。据悉，新车增加“瓷·蓝”配色，进一步满足消费者的个性化需求。

舒适性是一大亮点

在消费者关心的舒适性方面，北京新X7也花了很多心思。一方面，新车长宽高分别为4755/1892/1715mm，车身长度比老款增加了35mm。轴距也达到了2.8米，妥妥的中型SUV身板，这些都为宽裕舒适的内部空间创造了条件。

当你靠近车辆后，新增的主驾迎宾功能，会让隐藏式门把手就会自动弹开，随后座椅自动后移，是不是仪式感满满。同时，副驾驶位还新增了专属女王副驾，支持最大50度腿托功能，配合座椅按摩、腰托，轻松搞定副驾驶的她。

而当身高1.75米的圈哥，在前排调整到合适的坐姿后，来到后排体验，头部以及腿部空间都有一个不错的表现。重点来了，当你放下后排中央扶手时，居然有后排控制，像后排座椅功能调节、影音娱乐系统控制区、杯架等都能实现，这种高级感和档次感在同级中非常少见。

智能生态再进阶

打开北京新X7的车门，采用温暖环抱座舱设计，整体运用中轴线的设计形式，给人一种大气温暖感。贯穿式的空调出风口，有效拉升了车内的横向视觉效果。车内细节处的镀铬饰条以及红色缝线点缀，提升车辆的年轻气息。触控式的空调面板，提升了科技感，但也成为了指纹收集器。

接下来把重点放在中控屏上，采用了时下流行的双联屏设计，除了可实现常规的语音控制、导航等功能外，新车首次搭载生态字节跳动系应用——火山车娱，诸如平时常用的抖音、西瓜视频、头条等APP都被无缝植入。同时，腾讯系的QQ音乐、微信读书、喜马拉雅等、华为海量应用商城、定制版高德地图等都没有落下，带来更加便捷的用车生活。此外，诸如64色氛围灯、智能感应尾门等配置也起到了加分作用。

1.5T动力同级领先

动力方面，北京新X7搭载的是新一代北汽魔核1.5T发动机，也会是中国心十佳发动机之一，搭载了VGT增压器、Miller循环等领先发动机技术，其最大功率可达138kW，最大扭矩为305N·m。仅从动力参数来看的话，这样的表现在同级1.5T动力中排在前列。传动方面，该车匹配的是DCT 380变速器。

《车壹圈》认为，放眼14万元以内这个SUV市场来看，北京新X7在类新能源化设计、超大的舒适空间、丰富的智能科技以及强劲1.5动力优势加持下，产品综合竞争力还是比较明显，这一点毋庸置疑。不过，新能源化浪潮带来消费需求转变，也无形给北京新X7带来了极强的市场压力，这将是未来能否突围市场的重要阻力。