油价涨价几毛钱，对你没影响？这想法太天真了

油价已经连续多次上涨，如今92号汽油价格迎来8元时代。

有车一族在网上一片片讨论声音，而没开车的朋友则冷静地分析，感觉对自己没什么影响。

平常不开车，就认为油价和自己无关？这样想就太天真了！

(资料图片仅供参考)

看来很多人，不了解油价涨价的具体含义，油价是支撑全社会商品流通的一个隐形的底层结构。

油价上涨，将会带来百姓消费支出的增加、公司运营成本的增加、经济增速的减缓等问题，影响的是每个人的钱包以及整个社会的商品流通。

举个生活中的例子：

西瓜为何成为“刺客”？

炎炎夏日，吃上一块水分十足、又沙又甜的冰镇西瓜，是很多人对抗炎热的一种享受。

然而，今年夏天的“吃瓜自由”似乎格外难以实现，西瓜价格大涨，买一个西瓜动辄花几十元，甚至上百元，比吃顿外卖还贵。

你会不会感慨，小时候为什么西瓜那么便宜，从未觉得买西瓜只买得起半个。

你或许不知道，根据联合国粮农组织FAO数据库，2020年，中国西瓜年产量超过六千万吨，排名世界第一。

世界上最大的西瓜生产国，西瓜生产成本并不高，为何售价成了“西瓜刺客”？

主要原因是城市化导致周边的瓜田越来越远了，而西瓜这类水果重量大，运输费用是主要成本之一，如果去瓜田边上看，价格低到你难以想象。

在城市化的今天，我们中的大部分人其实都居住在城市中，生活所需的食品、用品等几乎都不是自己城市的产出，依赖于公路运输。

而越基础的原材料，比如化工、金属、纸浆等，越对运输价格敏感，油价上涨导致运输的整体费用上升，最终会非常难以察觉的体现在终端的各种商品价格内。

具体油费对运费的影响

根据灼识咨询（CIC）报告，截至2020年的中国国内的公路货运总量，达到了令人瞩目的6.2万亿人民币，稳居世界榜首，占到了整体交通运输量的大约70％份额。

很明显的是，汽油价格的上涨将会对我国的公路运输费用产生极为重要的影响。

比如，在网络购物如此发达的今天，人人都离不开的快递运输，运输费用就是快递成本的主要因素。

以2020年上市快递公司的数据来看，中通、韵达、圆通与申通的运输成本占总快递成本的比重分别达到44.88%、25.48%、20.31%与17.76%，平均占比达到25.98%。

而一般来说，在快递业务运输成本中，燃油成本占比30%左右。有关统计显示，燃油价格如果上涨15%，快递企业的运输成本大约上涨4.5%。

所以在上市快递企业的财报中，几乎都将燃油价格上涨，视为快递行业的主要风险之一。

油价涨几毛，远远不是简单的私家车加油多几块那么简单，而是会体现在全社会的物流费用，最终流向所有的行业和消费场景之中。

总结：

真正不惧油价上涨的人，其实是那些开百万豪车的人，有钱这些问题在生活中也只是微不足道的小事。

最后，祝各位看完文章的朋友，都能赚到更多钱，有天“95加满”这句话对你来说也只是随口一说。