Cybertruck 以概念形式在舞台上亮相并引起观众的惊叹,埃隆·马斯克让另一位特斯拉高管向 Cybertruck 概念车的窗户扔金属球(错误地)相信它的玻璃强度以来,已经过去了近四年时间了。
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这辆卡车终于显示出了进入某种形式生产的迹象,特斯拉粉丝在许多地方都发现了它的身影,要么被卡车运到某个地方,要么在可能的机械故障后被遗弃在路边。
Cybertruck 似乎已经完成了一些碰撞测试,有望获得耐撞评级。早些时候在美国各地的拖车上发现了至少十几辆赛博卡车,引发了人们对它们前往何处的猜测。周五,当在加利福尼亚州海沃德的一辆拖车上看到两辆经过碰撞测试的 Cybertruck 皮卡时,部分谜团得到了解答。
电动卡车的生产已经在预计的秋季交付活动之前开始。那么价格呢?谁在乎。
最初,价格是首席执行官埃隆·马斯克谈论的一个主要话题,他表示起售价为 39,900 美元。这个价格点对于潜在买家来说很重要,他们不一定是特斯拉的狂热分子,如果价格实惠,他们可能会想改用电动皮卡。
但马斯克在 5 月份的年度股东大会上放弃了这一观点,他表示“很难让人们买得起它,因为它是一辆新车,一种新的制造方法。”
这可能意味着一辆价值 39,900 美元的 Cybertruck(如果这一开始是现实的话)将遭受与马斯克曾经谈论过的价值 25,000 美元的车辆同样的命运。
有专家估计起价约为 50,000 美元。这将使它与大众市场的福特 F-150 Lightning(起价 49,995 美元)保持一致。它是福特的第一款电动皮卡。
鉴于 Cybertruck 的预订量已达数百万,关于特斯拉是否会提供 39,900 美元 CT 的疑问可能无关紧要。马斯克在 7 月份表示,对该车的需求“如此之高,工人们忙的热火朝天”。
Cybertruck在发布会以后进行了几项或大或小的设计改动,根据制造成本特斯拉在不断修改价格。即将推出的 Cybertruck 的价格是一个不断变化的目标,因此,马斯克似乎确实在努力让自己的汽车变得更便宜,有一天它的价格可能会达到 39,900 美元。
与此同时,买家可以享受丰厚的激励措施。联邦和州补贴合计可达 15,000 美元(加利福尼亚州)。特斯拉最近正在大力推行激励措施,以降低其汽车的价格。在其库存销售页面上,7,500 美元的联邦税收抵免以粗体蓝色突出显示在顶部。
展望未来,谁知道赛博卡车时代会发生什么——这可能是特斯拉寻求成为全球产量最大汽车制造商的分水岭。