分析师：特斯拉积压订单减少至20万以下，全球产量已明显高于销量

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IT之家12月17日消息，自从柏林超级工厂、得州超级工厂开工之后特斯拉产能迅速上升，再算上加州超级工厂以及上海超级工厂完成产能升级，特斯拉目前挤压订单量正在迅速减少。

根据分析师TroyTeslike的说法，特斯拉全球电动汽车订单积压量近月来一直在迅速减少，截至2022年11月30日已降至190000辆。据称，190000台的数量大约对应着44天的产能。

他提供了非常有趣的特斯拉统计数据和预测，目前积压订单量与10月底的285000相比大约下降了33%，而这个数字在8月底接近40万，3月至7月期间接近50万。如果计算无误，那么这意味着特斯拉目前新车产量明显超过同期销量。

在特斯拉三个主要市场（美国、欧洲和中国）中，降幅最大的是美国。截至11月底，特斯拉积压订单在两个月内减少了100000多，已降至不到60000辆。这也可以解释为什么特斯拉在12月推出了一些额外的激励措施来进行促销。

相比之下，特斯拉在中国的挤压订单早在几个月前就压到了一个很低的水平（最快预期交付时间只有14天），而欧洲仍然相对稳定。

IT之家了解到，今年10月，特斯拉公布了2022年第三季度汽车产量和交付量数据。数据显示，特斯拉该季度共生产36.6万辆汽车，交付34.4万辆，与去年同期交付24万辆汽车相比增长了10万多辆，但仍不及分析师预期。

第三季度，特斯拉共生产新车365923辆，其中Model3与ModelY共为345988辆，ModelS和ModelX总产量为19935辆。同期，特斯拉共交付343830辆新车，其中Model3与ModelY为325158辆，ModelS和ModelX为18672辆。

在产量和交付方面，特斯拉第三季度都取得了巨大进展。相比之下，特斯拉去年同期生产了237823辆汽车，今年第二季度产量为258580辆。同时，特斯拉去年同期交付了241300辆汽车，2021年第四季度交付308600辆汽车，2022年第一季度交付310048辆汽车，2022年第二季度交付254695辆汽车。