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在汽车制造商本田将其摩托车部件的运输从公路转向铁路三个月后,它已准备好进行第二次往返。应本田的要求,意大利东南部马诺佩罗的里雅斯特港和阿布鲁佐港之间的铁路货运服务现在每周运行两次。
这项服务由总部位于阿布鲁佐的意大利私营运输公司 Sangritana 于 2022 年 10 月推出,计划每年处理 40 列火车。考虑到前几个月的积极成果,自 1 月以来又增加了一次往返。的里雅斯特港的运营由该港口的多式联运运营商 Adriafer 负责,而 Sangritana 将负责铁路连接。到达 Manoppello 的终点站后,摩托车部件将在最后 100 公里的道路上行驶,以到达本田在 Atessa 的装配厂。
Sangritana 的一位发言人告诉 RailFreight.com,一些公司,主要是海运运营商,已经对该公司在意大利亚得里亚海沿岸提供的服务表现出兴趣。自这项服务推出以来,这项举措就已经在本田的计划中。此外,将进行一项研究,以了解是否可以在不久的将来实施第三次每周往返。
每个车队由 18 辆 80 英尺的 Ermewa 货车组成,这些货车是在 10 月份专门为推出这项服务而制造的。最大容量为 72 个标准箱,集装箱将由 COSCO 和 MSC 提供。装满摩托车零部件的集装箱从中国、越南、泰国等亚洲各国运抵的里雅斯特港。然后,这些集装箱空空如也地运回的里雅斯特,并归还给拥有它们的公司。