环球今热点：一条轮胎2000块，小事故维修费超8万？深思：新能源车真的省钱吗？

前言

在过去的一段时间中，新能源车辆被推上了销售的火爆专区，也有很多补贴政策相应落地，甚至有很多人纷纷询问：你是否想要购买新能源汽车，在新能源汽车的选购上，大多数人会落脚在充电设施、安全和价格等三大因素上。

从各种政策和用车成本等角度考虑，很多消费者对电动汽车还是非常喜爱的，从用户的角度考虑，成本主要涉及使用时的成本和买车时的成本，相比于燃油车而言，电动汽车在购买时价格上是具有一定优势的。

(相关资料图)

尤其是在油价不断攀升的情况下，使电动汽车的销量表现得愈加出色，减少了在油价变化时车主的焦虑心态。然而，电动汽车在使用过程中也有很多意想不到的花费，一条轮胎就要花费2000元，一个小事故的维修费用也达到了8万元，令很多车主深思：电动汽车难道真的更省钱吗？

在过去的几年中，很多电动汽车的车主表示：选择新能源，真的和经济性能并没有太多的直接关联，更欣赏的是这一产品带来的全新出行理念，使生活进入到更科技的状态。

之所以这样说，是因为电动新能源汽车的智能性和高效率是燃油车所不能体现的，此处提到的经济性能，大部分人会将思想停留在不需要加油上，使这一经济性能得到了更有效地体现。在出行的过程中使用车的成本大幅度下降，生活品质得到了一定程度的提升。

但是，在电动汽车销量不断增加的情况下，也有一些用户表示：在体验的过程中出现了高成本的不利局面，不仅买车的价格高，后期车辆养护的费用也是非常高的。

【比燃油气更贵】

在电动汽车的赛道中，无论任何车型与燃油车相比，定价都是更贵的，而且这种局面在未来也会表现得更加明显，以比亚迪的宋为例，车的价格保持在10~11万，整体的落地价格不会超过12万，但是纯电动的价格却保持在18万。

无论是技术级别还是尺寸，新能源的电动车要比纯燃油车的价格高出40%~60%，而且在不同的车型上，每一台电动车的价格也出现了上调的情况，总之，购买价格会更高。

【维修达到了天价】

随着电动汽车数量的增加，维修数量也出现了大幅度增长的情况，以之前发生过的特斯拉的一次小小的剐蹭事故为例，因为车身一体化技术，智能电系统高集成度以及自动驾驶功能，这台车后期的维修成本很可能超过8万元左右。

试想一台定价30万元左右的车辆，仅仅是一次小的剐蹭，维修就要达到8万的成本，这也是大部分人难以承受的。在众人眼中认为成本高，主要是因为即使用了新的技术，存在着修复困难的情况。

除此之外，电动车上每个品牌都有各自的核心技术，这些技术只掌握在自己的企业中，从而能抵御市场的竞争，这也使新能源汽车在维修上出现了高成本的情况。

任何一个电动汽车，更换电池费用都保持在6万以上，如果更换电池的费用可能高达10万，令车主非常痛苦和纠结的是，这些费用完全不在保险的范围内，即使是日常出现损坏的情况，也只能自己购买。

【轮胎都换不起】

轮胎在众多配件中，磨损率是相对比较高的，需要定期更换，在燃油车时，每条车带的更换价格仅仅只有500元左右，如果四条轮胎更换，也能在2000的范围内搞定。

相比于燃油车而言，电动汽车因为自重比较大，普通的燃油车轮胎是没有办法安装在上面的，这也导致新能源汽车在轮胎上有着独特的要求，每个轮胎的价格基本上保持在1500~2000元左右，如果要更换一套轮胎，费用也会高达6000元，这也会令电动汽车后期的养护成本大幅度的增加，这也是很多没有购买电动汽车的车主所不知道的内情。

【总结】

从现如今汽车这一赛道中可以看出，电动汽车的整体竞争力，并不仅仅体现在经济这一领域中，如此之多人喜欢电动汽车，主要是因为其牌照带来的特殊价值，同时在驾驶的过程中也是充满了极大乐趣的，如果单是从经济价值和性能角度考虑的话，电动新能源汽车的优势是并不明显的，至少与传统燃油车相比较而言，吸引力会小很多。你购买电动汽车，是出于何种原因考虑？欢迎在下方分享。

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