坚守长期主义,奇瑞捷豹路虎以顶流“智造”诠释新豪华丨车壹条

  • 发表于: 2023-03-30 16:30:12 来源:搜狐汽车

从大多数人的视角来看,已经成功打造的强势品牌背后,必定有海量的用户群体,以及企业背后强大的资金和技术实力,和悠久的品牌历史和厚重的品牌文化背书做支撑。就像深耕中国十余年的奇瑞捷豹路虎,不仅是传统豪华品牌的代表,更用实力成就其豪华车价值典范。


(相关资料图)

这背后,最初的品质信赖源自硬核“智造”实力——利用全球化供应链体系布局优势,聚焦于供应链风险管理、产品质量保证、尖端技术研发等。如果用通俗的语言解释,口含金钥匙出生,并在优质双方股东持续加码下成长的奇瑞捷豹路虎,是典型的“比你优秀还比你努力”的代表。

顶流“智造”成就极致品质

出身贵族、历史悠久、性能卓越、品质上乘……在全球汽车工业的百科全书中,捷豹路虎的车型绝对是最令人心驰神往的产品序列之一,这一定律也成功延续到了导入中国生产的奇瑞捷豹路虎系列产品之中。尤其是在本土化生产战略落地后,奇瑞捷豹路虎常熟生产基地已经被打造成全球样板工厂。

从造车根源开始入手,完善的研发体系是推动捷豹路虎车型进口与国产共享全球品质的根本原因。在奇瑞捷豹路虎内部,覆盖到产品规划、设计开发、项目管理、以及系统工程应用开发的全周期流程,赋予了奇瑞捷豹路虎从车辆设计、车辆试制、试验到认证的整车研发全业务能力。

奇瑞捷豹路虎常熟生产基地

与此同时,位于常熟的奇瑞捷豹路虎生产基地,则是为这一英伦豪华品牌打下胜利基础的重要阵地。该生产基地具备最先进的精益化生产能力实现了车机一体化,构建了由研发、采购、制造、质量、物流和人才强大体系。生产基地除整车生产外,还拥有全球化的点到点物流体系、发动机工厂。

奇瑞捷豹路虎全铝车身车间完成线

全面完善的布局为奇瑞捷豹路虎搭建了一个健康发展的平台,在先进制造设备和先进技术的加持下,基于捷豹路虎高端技术加持的豪华车型实现了“让梦想照进现实”。以捷豹品牌引以为傲的全铝车身为例,奇瑞捷豹路虎常熟基地率先在国内建成了第一家全铝车间,并拥有成熟的铝合金造车技术,铆接自动化率高达100%,堪称是国内汽车制造业全铝技术的先驱实践者。

为了适应不同类型车型的制造,奇瑞捷豹路虎常熟生产基地深度应用大数据及工业物联网,实现高压零部件的制造全过程数据追溯。依托捷豹路虎成熟的运营管理体系,奇瑞捷豹路虎SUV与轿车“双拳出击”的全产品阵容也能够将纯正的英伦豪华风格和完美交付品质呈现给消费者。

最典型的例证,就是捷豹和路虎双高端品牌的Super BOM订单式生产管理。在奇瑞捷豹路虎常熟生产基地内部,系统可处理30万种个性化选装配置。当客户选好相关配置时,系统会生成完全定制化的整车Super BOM,订单由位于英国的全球经销商订购系统收集并汇总,而后发送到奇瑞捷豹路虎的SAP,从而实现严谨的闭环管理。尤其是高端定制化车型,更能精准迎合豪华汽车消费者的个性化需求,让用户尽情享受“私人订制”的优越感。

针对日常的生产制造环节,奇瑞捷豹路虎常熟生产基地更是将“数字化”技术的精髓运用到极致,让每一台从生产线上飞速下线的车型都拥有卓越的品质。

在冲压车间内,你能看到A、B、C三条压机线的整线自动化率高达90%。通过全自动化操作,换模加上质量检查,整个生产线从停止到继续运行仅需要10分钟左右;至于总装车间更是填满了接近500台设备,其中智能设备占比超过90%,这意味着工厂内的生产节拍更快,以及更高的装配精度。

奇瑞捷豹路虎总装车间

纵观整个制造流程,奇瑞捷豹路虎动用了多项功能,在大数据时代保持稳定的生产节拍,同时维持无限接近零缺陷的生产质量。

例如超高频无线射频识别系统RFID,实现全流程生产过程控制及追踪。小到一颗螺栓的打紧力矩,都会通过MES和ANDON 系统进行保存和追溯,所有信息至少保存15年,基本相当于一台车的全生命周期。一系列高度智能化的技术应用,使得奇瑞捷豹路虎实现了从制造到质造再到智造的高维升级。

加速奔向“新现代豪华主义”

先从无到有、再从有到优,奇瑞捷豹路虎不断打造高价值产品的同时,在产品质量层面的思考和把控也堪称“强迫症级别”。

上文提到的高精度生产流程只是开胃菜。实际上,这家视质量为生命线的豪华车合资企业,早已在中国建立了完整、严苛的公司质量体系,并严格执行全球统一标准,确保全球范围内制造的产品,都与英国诞生的每一台捷豹路虎车型拥有相同的血统和质量。

在生产基地内部,奇瑞捷豹路虎采用了先进的质量数据采集、追溯、分析、反馈、预警和改进信息系统,通过多种系统的相互协作,实现质量信息的互联互通,从多个角度不断提升质量水平。

CALIPRI车身间隙面差检测

2016年,奇瑞捷豹路虎更是领先于全行业,启动了前所未有的名为“1毫米工程”的精致外观工程,通过先进的工艺理念确保显现的产品呈现出“视觉一体化”。该工程从起初的门缝间隙面差达成+/-0.5mm起逐步完善,扩展至整车外观感知质量提升。

在全新路虎·揽胜极光L的生产中,1毫米工程已经开始涉及全过程的检测控制,如焊装车间车身总成inline测量、间隙面差calipri inline测量、白车身离线激光雷达及开闭件GOM蓝光扫描、总装车间的天窗在线测量等,实现了车身这一层面工艺的完美呈现。

为保证最终走向市场的商品拥有万无一失的完美度,生产基地在量产车型生产制造时也会进行抽检:在总装车间产品下线质检中,100%车辆进行为时5分钟4吨水标准全方位淋雨测试,另抽检5%车辆进行20分钟全方位强淋雨测试。此外,在质量中心,仍会抽样2%车辆进行强质检——20分钟的静态淋雨测试。

奇瑞捷豹路虎质量中心360度静态淋雨测试

面对汹涌的汽车产品电动化趋势,如今的奇瑞捷豹路虎更在质检体系内新增新能源车专用监测环节,全方位保障PHEV车辆安全。例如,常熟工厂质量中心新增涉水跑道实验以及新能源汽车进料检验流程,同时增设针对动力总成安全性、耐久性及电池相关部分的严苛测试,将短路、自燃等新能源车常见隐患扼杀在“实验室阶段”。

路虎发现运动版P300e插电混动版

强大的智能制造体系实力以及完整的、具有前瞻性的工业智造布局,为奇瑞捷豹路虎未来“中国声音”战略的持续落地打下了坚实的基础,也赢得了全球知名调研机构对奇瑞捷豹路虎品质实力的权威认可。据J.D. Power 2022中国新车质量研究(IQS)的调研显示,路虎品牌位列豪华车品牌第三名。在J.D. Power 2022中国车辆可靠性研究(VDS)报告中,路虎品牌在豪华车细分市场中获得第二名。

路虎品牌位列J.D. Power 2022中国车辆可靠性研究(VDS)豪华车细分市场第二名

写在最后

逆境中,方显英雄本色。

在引领中国高端汽车市场高质量发展的新赛道上,强大综合体系实力加持下的奇瑞捷豹路虎正在通过智能制造和技术研发等层面的优势,实现从创立到创领的蜕变,在高端造车典范的路上一骑绝尘,为中国汽车行业高质量、可持续发展起到了范本作用。

我们有理由相信,在漫漫造车路上,过去十余年的成功只是一个开端。以此为起点,奇瑞捷豹路虎将在“重塑未来”战略指引下,在电动化、智能化时代持续缔造质量传奇,树立可供全行业参考的豪华车“新准则”。

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