澳大利亚目前已不再拥有本土汽车制造业,而这一市场正是中国车企竞相角逐的领域。我们将继续关注这一市场的发展动态。
(资料图片仅供参考)
芝能汽车出品
澳大利亚4月份乘用车总体的销量为82,137辆,同比增长约 1.3%
电气化情况:
◎ 纯电动汽车:6530 辆
◎插电混动:545辆
◎混合动力:5592辆
曾占据澳大利亚新车市场五分之一的日本汽车巨头丰田,4月份在澳大利亚市场销售了12,029辆新车,同比下降了33%。
而特斯拉则凭借中国工厂的出口,成为市场上的佼佼者,单月销量达到3,676辆,实现了一定的市场渗透率。
2023年1-4月,特斯拉在澳大利亚累计销售了14,000辆纯电动汽车,占当地纯电动市场份额的58.8%。特斯拉在澳大利亚市场的销售稳步上升,1-4月份的销量总体销量比较稳定,分别为:
◎1月3,313辆
◎ 2月3,516辆
◎3月3,578辆
◎4月3,676辆。
澳大利亚新能源汽车市场尚处于起步阶段,其中中国汽车企业名爵推出的小型车ZS表现尚可,属于经济实用型。
澳大利亚市场的发展轨迹和加州很像:特斯拉不断拓宽市场份额,挤压丰田混合动力车的需求。
此外,来自中国的燃油车在澳大利亚市场也取得了一定的成绩,以名爵为代表。未来中国电动汽车能否在澳大利亚市场立足,我们将继续关注。
End